伴随着汽车保有量的迅速增加，汽车和停车位之间的问题也日益凸显，停车难、寻车难、停车场管理难等问题频频浮现。解决停车问题，在未来几年必将是停车场智能化改造的黄金时期。自动***识别是未来停车场市场中的***有价值的市场，随着高清与智能的融合，小区***识别收费系统生产商，***识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。

***识别技术中的智能硬件***识别一体机具有优异的成像控制，可以自动跟踪光线变化，有效***顺光和逆光，尤其在夜间可以***汽车大灯的干扰，从而清晰地***；而对于暂时没有***或者***严重破损的情况，也可实现智能通行管理；另外可脱机运行也是***识别一体机的独特优势，能有效提升车辆进出效率。

停车场***识别系统在开展车辆识别的情况下关键是根据云台摄像机摄像机根据光抑止屏蔽，电子器件快门速度调整，宽动态性作用等来保持抓拍车号牌：强光屏蔽：在低光照强度五颜六色摄像机的基本上，根据手机软件的作用，把图像中亮的一部分遮挡。在道路监控中，一般可将车灯的强光遮挡，进而将车号牌较清楚的抓拍出来。可是这个摄像机缺陷就是说手机软件辨别不清，针对图像亮一部分定义不清，有将会将***号也遮挡，另外没法解决髙速健身运动物块的抓拍。现阶段国内摄像机在强光屏蔽层面做的较为多，实际效果多方体现不一。可调式电子器件快门速度：针对髙速健身运动的物块抓拍(高速路上的小车时速一般都会70KM/钟头左右)，能够根据减少电子器件单反快门速度来保持清楚抓拍，一般全是根据手动式方法调节。可是这类方法难题就是说大白天、夜里的光照强度不一样，必不可少设定2个单反快门速度来各自融入大白天和夜里的监控器。宽动态性作用：它是处理大灯针对抓拍危害的好的方法，停车场***识别收费系统价格，当背景图光太亮时，一般摄像机没法非常好的处理明暗交界线图像的显示信息难题。

***识别主要设备的安装

1）首先要确定***识别一体机的安装位置，这会直接影响***识别效果，需根据每个出入口的现场环境和条件来决定，一般一条车道安装一台相机，如果车驶入车道时方向不固定，则角度太大时会影响识别，就要考虑安装副相机，以保证车头不管偏向哪边都可以识别。

2）其次如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道（进口和出口是同一车道），上饶***识别收费系统，需要使用双路车检器。

如果使用视频识别模式，则无需安装地感线圈和车检器。

3）然后确定道闸和防砸线圈的位置：道闸一般安装在相机同侧，停车场***识别收费系统哪家好，位于相机后面（与相机立杆距离30cm安装，保证道闸门可以方便的开启）。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中，要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时，车身的任何部分都不在道闸杆下方。

4）相机和道闸要安装在结实的地面上，如果地面是砖或沥青，要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。

上述设备在安装前，要确定好线路的走线方式，根据设备安装位置，提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果，建议安装减速带控制车速。

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