表示轮齿的大小的术语是模数：

m1、m3、m8…被称为模数1、模数3、模数8。

模数是全世界通用的称呼，使用符号m（模数）和数字（毫米〉来表示轮齿的大小，数字越大，轮齿也越大。

另外，在使用英制单位的***（比如美国），使用符号（径节）及数字（分度圆直径为1英吋时的齿轮的轮齿数）来表示轮齿的大小。比如：DP24、DP8，…等等。还有使用符号（周节）和数字（毫米）来表示轮齿大小的比较特殊的称呼方法。比如CP5、CP10、…

模数乘以圆周率即可得到齿距（p）。齿距是相邻两齿间的长度。用公式表示就是：

不同模数的轮齿大小对比：

压力角：压力角是决定齿轮齿形的参数。即轮齿齿面的倾斜度。压力角（α）一般采用20°。以前，压力角为14.5°的齿轮曾经很普及。

压力角是在齿面的一点（一般是指节点）上，半径线与齿形的切线间所成之角度。如图所示，α为压力角。因为α’=α，所以α’也是压力角。

A齿与B齿的啮合状态从节点看上去时：

A齿在节点上推动B点。这个时候的推动力作用在A齿及B齿的共同法线上。也就是说，共同法线是力的作用方向，亦是承受压力的方向，烘干大门齿条式升降机，α则为压力角。

ack Jack是Power Base的延伸产品，是一种齿条和齿轮相结合的同步升降机构，可以通过电机直接驱动齿轮做回转运动，同时带动齿条进行直线运动。

SL同步升降器的结构及性能

SL同步升降器是由齿轮和齿条组成的齿轮箱与连接轴相组合的结构，是用于上/下操作时维持上部和下部表面同步的单元。

齿轮箱内部几个齿轮相互啮合运转，因此几乎不产生噪音。

上/下运动时，在受到50%以内的偏压时也可以正常动作。

它的导轨是以单元形式组成，部件的规格化使部件更换迅速，容易维修，

升降机齿条在搬运过程中摔断，齿轮升降装置***定做，齿条材料为60钢，其终热处理状态为正火后低温回火。对断裂齿条断口进行微观观察和能谱分析，齿轮齿条升降器生产厂家，对比分析齿条金相***，并对其化学成分和力学性能进行分析，查找其断裂失效的原因

升降机齿条一般采用高碳碳素结构钢或低合金钢制造，河南齿轮齿条升降器，其终热处理状态为正火后低温回火，齿条显微***状态对齿条性能具有重要的影响。因此，分析与预防因显微***不合格而导致的构件故障，具有重要的工程意义。

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