汽车内饰熔融测试仪0-山东省纺科院(在线咨询)-内饰熔融
作者:山东省纺科院2020/6/16 8:17:17

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。

***控制箱改性PP变速杆基座改性PA

踏板改性PP座椅安全带部件改性PA

扶手改性PP后视镜支柱改性PA

扬声器改性PP侧镜支撑条改性PA

高制动灯改性PP车把手改性PA

辅助扶手改性PP进气歧管改性PA

顶棚内衬改性PP机油过滤器改性PA

头枕改性PP发动机罩改性PA











LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。

1995L0028-EN-01.01.2007-002.001-25( ANNEX V) TEST TO DETERMINE THE MELTING BEH***IOUR OF MATERIALS汽车内饰材料熔融仪

从西安地区出土的秦始皇陵中大批陶兵嘛俑,气势宏伟,形象逼真,被认为是世界文化奇迹,人类的文明宝库。唐代的唐三彩、明清景德镇的瓷器均久负盛名。 传统陶瓷材料的主要成分是硅酸盐,自然界存在大量天然的硅酸盐,汽车内饰熔融测试仪0,如岩石、土壤等,还有许多矿物如云母、滑石、石棉、高岭石等,它们都属于天然的硅酸盐。



LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。


5.试样尺寸:70×70(mm),厚度不超过13mm;

6.试样支架:3mm不锈钢板制成的凹形支架;

7.残渣容器离试样架距离:300mm;

8.试样上表面距辐射源表面距离:30mm;POM:聚甲集,俗称塑钢,抗拉强度,冲击韧性,刚性和疲劳强度,内饰熔融,抗蠕变性能很高,尺寸稳定性好,吸水性小,摩擦数小,具优良的耐摩擦磨损性能,在高温和水中仍有很大的刚性,耐化学腐蚀性能同于PA,但价格较低,耐反复扭曲,有突出的回弹能力。可在-40摄氏度-100摄氏度之间长期使用。POM的不足之处在于:易受强酸腐蚀,不耐高温,热稳定性差。收缩率2-3.5%合适壁厚:1.5-2.5mm。




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