LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪

1、试样：257mm×182mm

2、试样45°角倾斜放置

3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm

4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm

适用标准

TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001

动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩，车辆材料，大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。机车亦可以用推拉操作达到一样的效果。

LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪

1、试样：257mm×182mm

2、试样45°角倾斜放置

3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm

4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，45°角车辆材料燃烧仪4，t0.8mm

适用标准

TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001

动车组座椅数量多且使用较多非金属材料，45°角车辆材料燃烧仪，其发生火灾的可能性及***性大于车辆内部其他部件。目前，在列车防火标准研究方面比较成熟的是德国、英国、法国等。

LFY-602D 45°角机车车辆材料燃烧试验仪

1、试样：257mm×182mm

2、试样45°角倾斜放置

3、燃料容器底中心到试样中心垂直距离25.4mm

4、燃料容器￠17.5mm×7.1mm，t0.8mm

适用标准

TB/T 3138-2006；TB/T 2402-1993；GA 303-2001

传统列车是单动力，是一个动车（车头）带一串拖车。动车组观念来源于地铁，首尾各有一个动车，可两头开。中国品牌的动车组标志符号是CRH（中国高速列车的品牌标志）

车辆材料-45°角车辆材料燃烧仪4-山东省纺科院(诚信商家)由山东省纺织科学研究院提供。山东省纺织科学研究院（www.sdsfky.com）是山东 青岛 ,专用仪器仪表的企业，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在山东省纺科院***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创山东省纺科院更加美好的未来。