内饰材料-山东省纺科院-汽车内饰材料熔融仪3
作者:山东省纺科院2020/5/23 2:43:38

LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。9.热通量计量程:10W/cm2。

优点:表面装饰性和二次加工性,汽车内饰材料熔融仪3,包括喷漆、电镀、焊接、粘接等;尺寸稳定性和耐蠕变性能好。

缺点:为耐化学性差,耐紫外线不佳(丁二烯组分具有),光泽度高。耐热性不高,热变形温度较低。

应用:ABS在内外饰部件上主要应用于采用喷漆、电镀、水转印、IMD等工艺的装饰件,例如喷漆装饰条、电镀亮条、电镀格栅、电镀标牌、后视镜外壳等。同时因其尺寸稳定性特别是高温稳定性较好,所以也被用于组合仪表罩、转向柱护罩、门护板中部嵌板、开关按钮、出风口面板等。吹塑级的ABS还可以用于扰流板。











LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪

主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。

钢化玻璃:钢化玻璃是普通玻璃经过高温淬火处理的特种玻璃,即将普通玻璃加热到一定温度后迅速冷却进行特殊钢化处理其性能特点是具有很高的温度急变抵抗能力,汽车内饰材料熔融仪6,强度也较高

夹层玻璃:夹层玻璃又称安全玻璃它是将两片以上的平板类玻璃用聚乙烯醇缩丁醛塑料衬片黏合而成,




LFY-635汽车内饰材料熔融性能测定仪


主要用途

用于测量汽车内饰材料在规定的辐射热源辐照下,试样熔融状态的测定。

一、塑料:

汽车内部车壳/装饰、方向盘、各种手柄、开关、电线、接头、大灯外壳、***杠等。

塑料是以单体为原料,内饰材料,通过加聚或缩聚反应聚合而成的高分子化合物(macromolecules),汽车内饰材料熔融仪4,俗称塑料(plastics)或树脂(resin),可以自由改变成分及形体样式,由合成树脂及填料、增塑剂、稳定剂、润滑剂、色料等添加剂组成。





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