在拆卸液压缸过程中应注意哪些问题：

液压缸筒在拆装过程中可能会遇到许多问题，甚至损坏零件，从而造成很多的麻烦。今天，编辑向大家介绍了液压缸拆装过程中应注意的问题。我希望它能帮助你较好地拆卸和组装液压缸。

1、在拆卸时，应规避损坏活塞杆上端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了不让活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。

2、拆卸前后，不要让液压缸的部件被灰尘和杂质污染。

3、拆卸液压缸后，仔细检查哪些部件可以继续使用，哪些部件可以修理，哪些部件要换。

4、在拆卸液压缸之前，应解除液压回路，否则，当连接到液压缸上的油管松开时，回路中的高压油会很快的排出。

缸筒中新油有吸水性，含有微量水分；液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化变质，还会形成水气泡，使液压油的润滑性能变差还会产生气蚀。液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中；使用中漏气或漏水后形成不溶物；使用中金属零部件磨损后产生的磨屑；空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。也就是说，热处理不只会对缸筒质量形成影响，一起还会对后续的加工环节产生较大的影响。

　修复工艺如下：

　　1、表面处理：首先清洗和打磨，用脱脂棉蘸或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。（若不先清洗而直接进行打磨，会使油污浸入缸体，造成粘接不牢，甚至脱落。1：使用前一定按照气动锚杆钻机说明书进行操作，每班使用前必须加注#20号机油。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、***剔出，后用旋转锉将整个划伤面打毛。） 清洗和加温干燥，对已打磨好的划伤面用擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干，同时也对待修复表面进行预热，尤其在室温低于15℃的情况下，必须对待修复表面进行预热。