自动清粪车内部结构及特点

自动清粪车结构特点

1、自动清粪车可实现无人化管理，自动定时清粪，时间任意设置;

2、动临时清粪，操作简单快捷，自动手动任意转换;

3、级动力传动，增大摩擦，动力强劲;

4、清粪车8轮刮粪板设计，自动清粪车，刮板自动收放，板位可调，摩擦小，清粪干净;

5、单相电源和380V三相电源动力输出可选;

6、一台主机可运行1-4个刮粪板，刮粪行程140米，钢绳和丙绵绳牵引方式任选。

自动清粪车的使用方法

1、纵向自动清粪机：每天清粪一次，有特殊情况时可以延长到两天，但是不要经常如此，因为清粪带和传动电机不能长期处于高负荷工作状态。

2、横向清粪车：一定要先启动横向清粪机，养猪场清粪车，再启动纵向清粪机;一定要先关闭纵向自动清粪机，再关闭横向自动清粪机。

自动清粪车

自动清粪车驾驶员操作技术水高低对油耗的多少有着直接的影响。一般来说，驾驶水平的不同可使燃油消耗相差6%-15%。因此，正确掌握驾驶吸粪车操作方法对节约燃油起着重要的作用。因此，要做到这点，就需要按照以下的方法进行操作：

1、合理滑行利用：吸粪车的惯性力和地形驾驶是节油方法之一。在坡度小于5%的宽直坡道上和丘陵起伏地段采取滑行的方法可以节油，但滑行需要确保安全，在车况不佳、弯多、路滑、视线不清、陡坡等情况下不宜滑行。

2、保持中速行车中速行车能够省油，行车速度过高或过低，都会使燃油消耗增大。

3、注意自动清粪车发动机冷却水温度行车中发动机冷却水温度应保持在80-90℃的较佳温度。据试验，如行车中冷却水温度在60℃左右，耗油将增加8%-10%。

4、低温启动应预热发动机冬季气温低，发动机润滑油豁度增大，发动机启动阻力大，试验证明，自动清粪车图片，当气温为13℃时。如不预热吸粪车发动机，启动后须经15分钟，发动机温度才可升至80℃如果将发动机预热至40℃再启动，10分钟后发动机温度便可升至80℃，消耗燃油为前者的3/5。

5、正确使用：自动清粪车制动行车中，在保证安全的前提下，尽量不用或少用制动。

自动清粪车的胎如果意外出现故障，自动清粪车厂家，需要我们及时进行补胎，下面来了解一下补胎的方法：

　　1.打枪补：常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打枪式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难应付较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。

　　2.补胎方式是粘补。粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。

　　3.火补：补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，接着将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，养牛自动清粪车，对自动清粪车轮胎的损伤可就大了。

　　市面上众多的自动补胎剂是有一定效果的，但同时也有很强的局限性。比如说补漏的轮胎如果气已经漏光了的话，就难以起效了。这种补胎剂较大的缺陷是有很大的腐蚀性，无论是钢圈还是合金轮圈，长时间下来都会有较大的损伤，而这种损伤直接导致的结果是钢圈与轮胎密封不严导致漏气。

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