在我们生活中，我们在施工水泥库的时候钢板仓定做库顶钢梁的吊装不知道，接下来我们一起了解下钢板仓定做库顶钢梁吊装施工。

一、 工程特点

钢板仓定做库顶钢梁跨度分别为18.901米、22.79米，钢板仓定做，由焊接板材组拼成H型钢，一榀钢梁自重为9.2吨。钢梁顶标高分别为60.165、60.255米。

二、 安装方案

安全及经济两方面综合考虑，我们将在钢板仓定做滑模至变截面标高后完成模板的改组后进行吊装，利用滑模将钢梁升至设计标高后再安装。

根据现场实际情况，我们将选用QY125吨汽车吊停置于距离水泥库库壁6.3米处，汽车吊作业幅度为18米，此时125吨汽车吊将主臂升至45米起重量为10吨完全能满足钢梁吊装的要求。

钢丝绳的选择：

T1=T2=T/2/cos45?o=6505kg

***拉力=允许拉力×8 (安全系数取8)

=6505×8

=52040kg

故：选择小***拉力总和大于等于52040kg的钢丝绳用于吊装。

根据我们冬季来临，我们使用的钢板仓定做现在低温冷脆现象，并涉及钢板仓定做设计制作加工安装和运输的各个阶段，有许多人不知道，接下来我们一起了解下预防钢板仓定做冬季出现低温冷脆现象。

钢材的选用：

在选材上应考虑以下因素: 构件的重要性、构件制作加工及安装的温度条件和工艺条件等，有时还取决于所采用钢材的极限厚度以及构件的结构型式。结构型式的选择：钢板仓定做构件结构型式的选择应遵循以下原则:

1.尽量减小由结构型式和加工工艺引起的应力集中。

2.降低应力集中区由于焊接热影响造成的局部塑性变形，对组合截面的构件应保证其截面的完整性。

3.尽量选用较薄的板材等，随着厚度的增大， 沿厚度方向的应力逐渐增加并使该处处于三 向受拉状态，并且逐步向平面应变状态过渡，这同样提高了钢板仓定做构件发生脆性***的可能性，研究成果表明，对含较高应力集中的低碳钢和低合金钢构件，其厚度宜限制在40mm以内。

1：能解决水泥在钢板仓定做库壁内因温差和潮湿气体造成的水泥板结，物理指标下降的技术屏障。本设计的有效控制范围在钢板仓定做环境气温零下50℃至160℃的温度内，水泥在钢板仓定做内的各项物理指标不变。

2：解决水泥在钢板仓定做库底的进水与渗漏问题。本设计采用库底外高分子防水材料等技术对钢板仓定做底部进行二次加强防水，钢板仓定做库底上面及钢板仓定做基础采用耐腐防水材料进行屏障的防水，钢板仓定做基础及库底所用的混凝土全采用防水、防渗混凝土。本设计的可控防治范围：防水等级为一级，防漏等级1—3万吨的钢板仓定做在P8—P12之间，5—20万吨的钢板仓定做在P12之间。

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