桥梁道路栏杆简介
桥梁道路栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁道路栏杆形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点,第二层浇注到斜边上角变点,第三层浇注到顶,由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁道路栏杆和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
桥梁道路栏杆标准化施工控制要点
1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将桥梁道路栏杆范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用***架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作***架,采用***架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
***架立在测量控制点上,采用水平尺进行调平,前段横杆与立杆的角度是根据设计图中的角度加工的,横杆的长度也是根据设计图中的尺寸预留的。将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接牢固。
当位置调整好以后,立即采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前安装的2号钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面,然后挂线安装中间段落钢筋。
3、模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车。
HLTC-V3.0型防撞栏专用台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提和降低施工成本的优点。桥梁的栏杆和桥梁道路栏杆虽然在本质上没有啥区别,可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全,对车辆等其它外力没有思考到内。台车自重6吨(不含配重),前臂长5米,有效行走距离为4.5米,总高度4.5米,有效提升高度为3.5米,单柱起重量为2吨,驱动行驶速度为15米/分钟。 4、桥梁道路栏杆模板采用定型钢模,单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板,固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板,拆模后的断缝为62.5px宽的真缝,充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
桥梁道路栏杆安装时需要注意的问题
(1) 桥梁道路栏杆安装时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。
(2)当立柱打入过深时,不得这样将立柱拔出矫正,需将桥梁道路栏杆基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
(3)桥梁道路栏杆应安装法兰盘,注意这里法兰盘的***和立柱顶面标高的控制。
(4)桥梁道路栏杆是桥梁的安全设施安装工程,是桥梁外观质量的重要组成部分。桥梁道路栏杆的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是桥梁道路栏杆的安装质量得以保证。
烤漆工艺在桥梁道路栏杆中的作用
桥梁道路栏杆在生活发挥着很重要的作用,桥梁道路栏杆在后期维护上也是非常重要的。工业生产的开展对焊接技能提出了多种多样的要求,如在焊接产品的使用方面,提出了动载、强韧、高压、高温、低温和耐蚀等多项要求。桥梁道路栏杆后期如果因为天气原因腐蚀,会对桥梁的质量和外观带来很大的问题,所以后期维护 是非常重要的。而烤漆工艺用在护栏上,大大减少了后期人工维护的频率,较少了人力消耗,也保证了护栏的质量和外观的要求。
烤漆工艺一般多用在家具和板材方面,它是通过对这些需要烤漆的物体进行打磨,达到一定的粗糙程度,就可以喷上油漆,并在高温的烘焙下定型。
使用这种工艺的好处是该工艺制作的基材其耐热性和耐磨损性远远高于普通的基材,而且制作出来的基材不仅不黏手,不掉漆,不掉色,经过水冲洗后依旧光洁如新。
所以基于烤漆的优点,现在被广泛运用与桥梁道路栏杆、河道护栏等行业,它的效果也在生活中充分的体现出来了。
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