固定式矿车矿车轮对

固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，其固定比较重要的就是靠矿车轮对来支撑。同时也是其它非金属矿石、桥梁叔公，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。

常用的有插销链环和回转链以及矿车轮对，矿车轮对 图纸，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个矿车轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个矿车轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。

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矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般须用机车或绞车牵引，以带有矿车轮对组成的固定式矿车和翻斗式矿车比较为常见。

固定式矿车是煤矿地面和井下巷道运输煤和矸石的一种主要运输设备，矿车轮对拆装机，其固定比较重要的就是靠矿车轮对来支撑。同时也是其它非金属矿石、桥梁叔公，铁道工程、输导掘进等建筑运输工程榆树砂土、石子等材料的一种短距离运输设备。固定式矿车轮对系列矿车具有结构简单、坚固耐用，矿车轮对厂家，生产数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。其一般由车箱、车架、矿车轮对、轮轴、缓冲器和连接器等组成CM05矿车轮对



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φ200-600矿车轮对工艺措施

一是以踏面R14为基准作为专用样板车削右端面，控制45尺寸，矿车轮对，以保证设计的规矩。CM05

二是以精车后的右端内孔以及端面设计专用的液塑夹具，精车左端面的内孔φ110N7，以保证两孔的同轴度。

固定式矿车轮对介绍

固定式矿车比较重要的组成部分当属矿车轮对。固定式矿车轮对用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、矿车轮对、缓冲器部分组成。矿车轮对

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