异型镀锌钢管的***处理

可能很多人都不知道，异型镀锌钢管内也会出现，那么，这些是什么?这些就是一个个像黄豆粒大小不一的坑坑洼洼的小坑，里面会出现灰褐色或灰黑色的***，那么，我们应该如何来有效的控制异型镀锌钢管中的?下面来说八种可以有效控制异型镀锌钢管的方法。

(一)除氧化物剂粉末粒度一般要求在16目左右。

(二)根据异型镀锌钢管内表面面积确定除氧化物剂的喷吹量，一般为1.5-2.0g/dm2，不同直径、长度的管材喷吹得除氧化物剂量是不同的。

(三)吹扫时间应根据管材直接、长度进行调节，以管材内没有悬浮的金属氧化物再被吹出为标准。

(四)芯棒润滑效果不好或芯棒润滑剂温度过低，会产生内结疤。为了提高芯棒温度，可采取一次水冷却的办法。

(五)除氧化物剂中硬脂酸钠的含量要达到12%以上，以使其能在异型镀锌钢管内腔中充分燃烧。

(六)严格控制芯棒的温度，保证喷涂润滑剂前芯棒表面温度在80-120℃，芯棒温度不能长时间高于120℃，以保证预穿前其表面的润滑剂干燥并致密，操作工应经常检查芯棒润滑状况。

(七)喷嘴高度应根据异型镀锌钢管直径进行调节，以保证对中良好。每个班次要清理一次喷嘴，长时间停机要拆下喷嘴进行清洗。为保证除氧化物剂在管材内壁均匀吹扫，在喷吹除氧化物剂工位使用选装装置，并配以旋转气压。

(八)喷吹压力应与管材直径、长度相配合，既保证吹扫有力，燃烧充分，又不能有未完全燃烧的除氧化物剂被气流从异型镀锌钢管内吹走。

异型镀锌钢管的回火性能分析

异型镀锌钢管元素对钢材回火时***与性能的变化，都有不同程度的影响。其仁要影响是提高钢材的耐回火性，有些合金元素还造成二次硬化现象和产生回火脆性。(1)提高钢材的耐回火性高的温度。在相同的回火温度下合金钢与非合金钢相比，回火的各个转变过程都将推迟到更，合金异形钢管的硬度高于非合金钢，使钢在较高温度下回火时仍同'k时抵杭软化的能力，称为耐回火性(或回火稳定性)。合金钢都有较好的耐回火性。在获得相同的硬度条件下，合金钢的回火温度要高于非合金钥的回火温度，并且通过较高温度的回火过程更有利于消除内应力，提高钢材的塑性和韧性，因此，合金钢可获得更好的综合力学性能，如图3-1所示。

产生二次硬化某些含有较多W , Mo, V , Cr, Ti元素的合金钢，在500 } b009C高沮回火时，高硬度的碳化物(WZC, Mo2C, VC, Cr,C3, TiC等)以弥散的小顺粒状态析候钢、如Q390GNH钢、Q460NH钢等);铁道用低合金钢，如低合金重轨钢( U711VItiSiCu钢等、、铁路用异型镀锌钢管{ 49V钢等)、起重机用低合金钢( U71 Mn钢等);矿用低合金钢(如ZO}1W h钢等);输油、输气管线用低合金钢(如1320钢)等。特殊质量低合金钢是指在生产过程中需要特别严格控制质量和性能特别是严格控制硫、磷等杂质含量和纯洁度)的低合金钢。它主要包括:核能用低合金钢;保证厚度方向性能低合金钢;铁道用低合金车轮钢(如C1A5 MnSiV钢等);低温用低合金钢;舰船等专用特殊低合金钢等(2)按主要性能及使用特性分类的低合金强度结构钢、低合金耐候钢、他低合金钢。低合金异形钢管按主要性能及使用特性分类，可分为可焊接!

异型镀锌钢管等温淬火注意事项

等温淬火是减少无缝异型镀锌钢管变形和开裂的有效淬火方法之一，但如何正确运用该工艺方法则要应根据异型钢管管的材质、大小、硬度和韧性、变形的要求，以及具体的工作条件等进行合理的选择。下面我们将等温淬火时需要注意的事项一一为大家介绍：

（一）大小限制

在进行等温淬火时，基本的原则是确保异型钢管在冷却过程中不会发生高温的转变，因此异型镀锌钢管的钢种和大小直接影响到等温淬火的质量，一般要求为碳钢异型钢管的有效厚度应不大于5mm,合金钢的有效厚度应在30mm以下。从含碳量的角度出发，在0.4%－0.6%的碳钢不适于等温淬火，高于0.6%以上的碳钢才能进行等温淬火。

（二）工艺要求

进行等温淬火的异型镀锌钢管有的可不进行回火处理。但对于部分淬火的异型镀锌钢管，其内部残留奥氏体将会在随后的空冷过程中转变为马氏体，因此必须进行回火处理，目的是消除异型钢管脆性和稳定尺，需要注意的是回火温度应低于等温温度。

（三）钢种限制

如对碳素无缝异型镀锌钢管等淬透性较低的钢种进行等温淬火，应当适当提高淬火加热温度，增加奥氏体的稳定性，避免和防止在等温过程中发生高温非贝氏体的转变。

（四）时间要求

等温淬火的温度和时间应根据异型镀锌钢管的性能要求，参照该钢种的C曲线来确定，原则是奥氏体全部转变为下贝氏体，关于冷却介质通常采用硝盐浴溶液，为保证温度的稳定，应在介质中加入冷却装置，以防止介质温度的提高而影响到淬火质量。另外等温时间的长短应以异型镀锌钢管***转变结束为基准，过长则降低了作业效率，因此要认真对待。