一强机电公司就是要努力不懈地把行业***节能，可靠的国产精品空压机，推荐给广大客户，为他们提供压缩空气系统佳解决方案，目标是成为行业***，业内的一强，同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。

变频空压机耗电和产气的特点？

1，变频空压机在耗电方面：

因为空压机这种基础设备一般是全天候运行，而空压机本身又是一个非常耗电的设备。如果有效的控制，那么其效果是非常明显的。现在国内很多企业大多追求底价，其实，底价是比较片面的，因为考虑***终的一个支出的话，变频空压机绝要比普通的空压机低得多。变频空压机多的只是第次的一个投入，但是如果把电费这个因素考虑在内的话，你真的可以算一笔帐。现在变频空压机一般的节能量都是很客观的，而国内的***变频空压机，其节电率更是高达40%，通常在一年以内就可以回收差价。所以，在选择空压机的时候，选择一台变频空压机确实是在耗电这个问题上好的解决办法。

2，变频空压机在产气方面：

有些企业对气的质量非常高，比如医药行业，基本上要的气体都是无油的。在这个问题上还是要根据企业自身情况的，如果企业对这一块要求高，那么久得采购比较知名的机器，如果要求不高，就根据用其他情况而定了。作为空压机行业未来发展趋势的变频空压机在产气这一块还是非常出色的，因为变频空压机有个很突出的特性就是跟踪产气，而同时所产的气体质量也是非常可观的。

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空气滤清器***：滤芯材料空气滤清器滤芯材料的种类繁多，其中***广泛应用的是树脂处理的微孔滤纸，这种滤纸经过树脂浸渍热固化处理，不但增强了滤纸本身的机械强度和挺度，也提高了滤纸的抗水性和阻燃性。滤纸的性能指标与空气滤清器进气阻力密切相关。滤纸朝着定量下降、厚度减薄、孔径缩小、透气性好的趋势发展。相同型号的空气滤清器，在相同额定空气流量下，结构阻力相等，总阻力大小并不一样，主要是由于滤材阻力不同至使其总阻力不同。滤材的阻力是由气流通过纤维层时纤维的迎面阻力造成的。第二：空气滤清器的结构空气滤清器的结构种类多种多样，如空气滤清器的干式和湿式，干式型使通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器，分为单级与多级；而湿式型油浸式和油浴式两种；所以不同的结构方式，空气滤清器的进气阻力大小也是不同的。总之，在影响空气滤清器进气阻力的因素中，过滤材料的阻力对其进气阻力影响较小；空气滤清器的结构阻力对其进气阻力影响较大，那么选择阻力低的过滤材料、改进并优化空气滤清器的结构是降低进气阻力行之有效的方法。

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空压机油成分润滑油基础油 　　润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。 　　矿油基础油由原提炼而成。空压机油成分润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。空压机油矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。空压机油成分组成一般为烷烃、环烷烃、芳烃、环***芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

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一般情况下，大修空压机基本都是发生了比较严重的问题如：主机螺杆抱死啊，空压机无法正常运作啊等等，为什么会造成这样的情况呢?

据维修工程师的了解：原来由于生产型企业由于货期比较紧，日夜赶工，对于空压机的维护***一拖再拖，终于空压机无法运作了，才想到要维护***，然而已经迟了，今天写这篇文章就详细介绍一下空压机维修***的要点

空压机维护***说直白一点就是更换全部磨损的零件，空压机转1000个小时或一年后，要更换滤芯，在多灰尘地区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，检查压缩机所有部件，排除压缩机所有故障。