汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。

汽车电脑的分类：

目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及ABS电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。

汽车电脑的构成：

汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，它们将信号反馈至ECU，再由ECU向***喷射器等执行件发出工作指令。

实际电控车辆的电脑板是不一样多的，级别越高，其所用的电控系统较多，那么它的电脑控制单元也就多。一般多的能达到100多块，而少的则少至20多块。

汽车上的电脑板一般指的是汽车的ECU，相当于电脑上集合了CPU的主板，而这个主板起到了控制汽车的作用。

1、ECU由微型电脑和外围电路组成。而微型电脑就是在一块芯片上集成了CPU，存储器和 I/O口的单元。2、ECU的主要部分是微型电脑，而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式，根据存储的参考数据进行对比加工，计算出输出值，输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件。汽车电脑板容易坏的情况：1、被水浸过的车辆，电脑板会出现腐蚀，造成元件引脚断路、粘连或元件损坏。3、因此，ECU实际上是一个“电子控制单元”，它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

一辆2005年生产的东南菱帅轿车,行驶中发动机突然无力,减速后发动机熄火。重新起动,发现发动机难以起动,勉强起动后,发动机抖动严重,车辆无法行驶,只好将车拖到修理厂。车被拖到修理厂后,经修理人员检查,一、四缸无高压电。该车采用双

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电喷工作原理：

电动燃油泵安装在燃油箱内，系统以0.1MPa的低压将油泵出经燃油滤清器过滤杂质，送至***喷射器喷出。供气部分由空气滤清器、节气门、进气歧管、气缸等组成，当空气吸入节气门后即开始与雾化燃油混合形成混合气，通过进气歧管分配至各个气缸。

控制部分由电子控制单元（ECU）、各类传感器组成。主要的传感器有节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，它们将信号反馈至ECU，再由ECU向***喷射器等执行件发出工作指令。