氮氧化物常规监控程序工作的条件为：

● 计量喷射量在800 to 3800 ml/h 6cyl engine.

600 to 3800 ml/h 4cy engine.

● 发动机转速范围在1400 - 1700 rpm 6 cylinder engine.

1400 – 1750 rpm 4 cylinder engine.

● Nox传感器给出一个相对稳定的读值

● 少15秒钟稳定的喷油量

● 以上条件满足后，ECU将进行两次采样，然后将两次采样的值平均，得到的平均值与设定 好的限值进行比较。如果得到的平均值低于限值，NOx常规监控完成一次。如果得到的平均值高于限值将进入附加监控程序。欧5的发动机上不会执行附加监控程序，当次常规NOx监控不合格ECU会再运行一次常规监控程序。

● 个腔室 泵出了氧气但是剩下了NO。因为腔室有氧，三沙A0091530028 奔驰氮氧传感器，所以还原反应不能发生。

● NO 渗透进入第二个腔室并被还原成氮气和氧气。

● 测量第二个腔室中被转换出来的氧气的含量。

2.3.氮氧化物监控－附加监控

5WK967658森萨塔氮氧传感器

氮氧传感器可应用于气体或者柴油发动机，其包括陶瓷探头、线缆和控制器（称为ECU）。氮氧传感器用于测量发动机尾气中氮氧浓度、空燃比及氧含量，以满足发动机后处理系统闭环控制的需要及车载OBD诊断系统的需要。

氮氧传感器的陶瓷探头部分采集尾气，A0091530028 奔驰氮氧传感器价格，并经过气体分离、电离分解和测量浓度3个过程。ECU部分提供探头完成3个过程需要的电流，并采集各过程的电信号，经过计算，A0091530028 奔驰氮氧传感器批发，通过CAN总线的方式发送出测量信息。

氮氧传感器的功能

　　— NOx测量范围： 0-1500/2000/3000ppm NOx

　　— O2 测量范围： 0 – 21 %

　　— 尾气温度：800 ℃

　　— 可在O2 (21%) 、HC、CO、H2O(lt;12%)条件下使用

　　— 通讯接口：CAN

　　氮氧传感器的应用领域

　　— 柴油发动机尾气排放SCR系统(满足国IV、国V、国VI排放标准)

　　— 发动机尾气处理系统

　　— 电厂脱硫脱硝检测与控制系统

　　氮氧传感器的组成

　　NOx传感器主要核心部件为陶瓷敏感部件、SCU部件

　氮氧传感器的核心

　　NOx传感器，由于产品使用环境特殊，采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片，该结构复杂，但输出信号稳定、响应速度快、寿命长，产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测。陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体，涉及氧化锆、氧化铝及多种Pt系列金属导电浆料，其生产工艺复杂，丝网印刷精度要求较高，材料配方/稳定性、烧结工艺等匹配性要求需较

　　目前市面上常见的氮氧传感器有三种：平五针、扁四针、方四针

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