济南信发汽车配件有限公司***销售SCR尿素后处理，电喷传感器，发动机，驾驶室，变速箱。为提高/柴油双燃料船用低速发动机低负荷时的燃烧稳定性、避免高负荷时爆震发生，采用三维数值模拟的方法，研究了实际双燃料发动机中引燃油喷射时刻对缸内混合气的着火/燃烧特性及缸内压力振荡的影响.结果表明:当量比为0.38的工况，引燃油喷射时刻的推迟会造成缸内/空气混合气的着火时刻和燃烧相位推迟，缸内压力减小且爆压相位滞后;当喷射时刻推迟至2.0°CABTDC时，缸内压力峰值低于10 MPa，说明燃烧严重恶化，甚至出现现象.当量比为0.50的工况，引燃油喷射时刻的推迟使缸内压力振荡幅度增大且振荡发生的时刻推迟，当喷油时刻推迟至2.0°CABTDC时，/空气混合气在引燃油喷射之前发生自燃;此外，喷油时刻的推迟会导致火焰发展速度加快且火焰前端燃烧更为剧烈，易在靠近壁面的狭小空间内产生压力振荡.

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高超声速技术是世界航空航天的重要里程碑之一。当前，世界各大军事强国正在加紧高超声速技术的研究，着重分析了高超声速飞行器的定义和分类方法，具体回顾了以美国为首的国外主要军事强国的高超声速飞行器研究发展历程，论述各国具体高超声速的发展计划，包括任务与型号、主要研发机构、研究成果及历史意义等，总结国外高超声速飞行器及其相关技术的发展规律和特点。

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