三叶罗茨风机背压过大的原因
三叶罗茨风机广泛应用于建材、污水处理、环保产业等诸多领域。给人们带来了很大的方便。但是如果三叶罗茨鼓风机在使用时背压过大就会导致三叶罗茨鼓风机启动不了,从而无法使用。那么导致三叶罗茨鼓风机背压过大的原因有哪些呢?下面小编给大家介绍下。
1、管道阻塞
管道阻塞之后,风机如法正常排气,在开机之后,会发生严重的超压现象,这种情况要及时清理管道内的阻塞物,清理干净***通气。
2、弯头过多
管路的弯头过多,无形之中也增加了风机的背压,造成风机超压的现象,风机弯头过多的情况,要做好风机管道布置,尽量减少弯头的数量。
3、型号选小
型号选小之后,风机会处于超压的状态,在风量能够满足的情况下,需要增加旁路排风口,降低风机的背压,这种是有效的方法,长期超压运行会导致风机故障的产生。
4、逆止阀装反
逆止阀装反不仅是超压的问题了,可能短时间就会出现电机烧坏的情况,所以,在关闭放空阀时,要慢慢关闭,检查风机压力表是否超压,如果未完全关闭就出现了超压,要及时断电进行检查。
罗茨真空泵电机温度高的原因及解决方法
罗茨真空泵在长时间的运行压力下,如果不及时维护和***的话,会导致其电机的温度增一高,而一旦温度升到极限的时候,那么就很容易损坏该零件,造成运行故障等问题。那么罗茨真空泵电机温度高的原因有哪些呢?应该如何处理呢?下面小编给大家介绍下。
一、罗茨真空泵温度高的原因
(1)电机功率大,工作电流大,发热量大。
(2)风扇叶片数较少,产生的风量小。
(3)风扇转速低,风压,风量小。
(4)电动机附有灰尘、油污,降低了散热能力。
(5)罗茨真空泵电机所在母线电压为380V,由于电缆压降及负荷分配不均,电机实际所加电压只有365V,电压偏低造成运行电流大。
罗茨真空泵对油的选择要求
为了避免罗茨真空泵的误操作,一般多设有旁路溢流阀。根据对罗茨真空泵的特殊需要,也有将油的齿轮箱,轴承等部件与泵腔做成分离式结构的,那么罗茨真空泵对油的选择要求有哪些呢?下面小编给大家介绍下。
1、密封性
真空泵油需求具有适合的粘度,在低温下能使真空泵疾速启动,在高温下真空泵油能具有良好的密封性,在泵内真空泵油具有较低的温升。不含有轻质的易挥发组分,降低运用过程中真空泵的返油率。
2、饱和蒸汽压
饱和蒸汽压是真空泵油较关键的指标之一。在恒温的密闭容器中,当汽液两相到达动态均衡时的压力称谓饱和蒸汽压。油品的饱和蒸汽压要尽量低,在泵的高工作温度下,仍要具有足够低的饱和蒸汽压,并要低于真空泵规则的极限压强。
3、光滑性
摩擦面的磨擦磨损、外表疲倦磨损以及腐蚀磨损等,都与光滑条件有关。表现佳的真空泵油有利于抑止腐蚀磨损;能够有效地减轻粘着磨损和外表疲倦磨损;流体光滑剂对摩擦有清洗作用,也可减轻磨擦磨损。降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损,以延长机械寿命。
罗茨真空泵的冷却问题
罗茨真空泵是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子,转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵。下面小编给大家介绍下罗茨真空泵的凝固问题。
1.空气凝固:罗茨真空泵由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量要从转子传至壳体而散发。但在低压下,气体对热的传导和对流性能极差,致使转子吸收的热量不易散出,造成转子温度永远高于壳体的温度。由于转子的热膨胀,使转子与转子间、转子与泵壳间的间隙减少,特别在压差也高的情况下,尤为严重,甚至造成转子卡死,使泵损坏。另外在此种情况下,变频器的控制方式只能为V/F控制方式,并且变频器无法保护电动机的过流、过载保护,此时需在每台电动机上加熔断器来实现保护。为了使罗茨泵在较高的压差下工作,以扩大使用范围,增加泵的可靠性,就要设法散出转子产生的热量,也就是说要对转子进行凝固。
2.转子的内部凝固:为了使罗茨真空泵在更高压差下工作,可采取更有效的凝固方法,即将转子用循环油凝固,在泵轴两端分别有油孔、油径轴头打入,经转子内壁再从另一端排出。凝固油除凝固转子外,还润滑齿轮和轴承。2、由于工作原理不同,一般它们的工作压力不同,罗茨风机的出气压力比较高,而离心风机比较小。这种冷却效果较好,泵在运转时转子温度低于外壳温度,大泵常采用这种方式。
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