变速箱“跳挡”是指变速箱的变速传动机构从某一行驶挡位“自动跳入”空挡，使轮式挖掘机的行驶速度失去控制。这种现象在训练中经常发生，其危害性较大（尤其是在下坡行驶时）。为此，必须及时采取积极有效的预防措施和处置方法，防止事故发生。结合自己十多年***驾驶训练的实践和亲身体会，对小型挖掘机变速箱“跳挡”的产生原因、危害、预防措施及处置方法谈谈粗浅看法。
1 变速箱“跳挡”的危害
变速箱“跳挡”的危害程度因小型挖掘机所处的行驶路面不同而有所不同。当小型挖掘机在平路上行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而导致机械行驶速度降低直到停机；当小型挖掘机在上坡道行驶时，变速箱“跳挡”会使机械因失去牵引力而出现“后溜”；当小型挖掘机在下坡道行驶时，变速箱“跳挡”使发动机失去“制动”作用导致机械出现“俯冲”。在上述三种情况下，若不及时采取有效措施，均会较大程度地影响小型挖掘机的正常行驶，严重时会使发动机熄火，造成转向失灵发生事故。
2 变速箱“跳挡”的原因
（1）变速传动机构磨损。 轮式挖掘机采用的是组合式机械换挡变速传动机构，这种传动机构依靠滑动齿套在固定齿套上的轴向移动并与各挡从动齿轮相啮合来实现换挡。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面被磨成锥形，造成啮合性能降低而导致“跳挡”。另一方面，变速箱中间轴轴承及轴径的磨损使中间轴轴向间隙过大，也会使齿轮啮合不良而造成“跳挡”。
（2）自锁机构性能降低。为防止变速箱“跳挡”，轮式挖掘机在变速箱的二三挡、四五挡拨叉轴上方箱盖孔内和一倒挡拨叉内安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起***自锁作用的弹簧弹性减弱或弹簧折断时，自锁机构的自锁性能降低直至消失，造成变速箱“跳挡”。同时，***钢球或拨叉轴上的凹槽磨损也可造成变速箱“跳挡”。
轮式挖掘机的装载基本的技术，也是考验手动能力的技术。同样的农用小型挖掘机，有人装车又快又省油，有人装车磨磨唧唧，一天不能生产多少工作。那么，园林轮式挖掘机，如何改进装载技术呢？
农用小型挖掘机十大高难度技术——如何装载卡车？
根据作业现场情况，小挖机负荷可分为平载、高平台载荷和低负荷。三种情况不同，技术难度也不同，高平台加载相对简单，低位置加载难度较大。
一、小型挖掘机 ——平地装车技巧
装载汽车的个地方是选择一个车站，以便小型挖掘机和自卸卡车平行。小型挖掘机和自卸卡车之间有一定距离。近似标准是：当农用小型挖掘机横移时，铲斗可位于自卸卡车上方，吊杆与臂之间的角度约为100度。这允许灵活的臂移动和小型挖掘机的配重与自卸卡车之间的安全距离。
轮式挖掘机十大高难度技术——如何装载卡车？
然后车就可以装车了，轮式挖掘机，无论是从后面还是后面都可以安装到前部，抓住铲子的节奏。每次将斗从翻斗机后板的中间转动时，应对前半部分的负荷进行轻微检查，使物料落在大箱子的中间部分。在沙的情况下，慢慢地把桶打开一半，因为沙子是松的，所以桶没有完全打开，沙子开始掉下来。
轮式挖掘机要怎样进行机油的更换？
（1）保持油箱中的油量正常，以便系统有足够的油循环冷却。
（2）当执行器不工作时，应及时卸载系统。
（3）确保清洁冷却装置以使其保持良好的工作状态。
（4）根据工作环境温度，选择具有适当粘度的液压油：环境温度高，应使用高粘度油，环境温度应低，应使用低粘度油。在正常环境温度下，齿轮泵应在50°C下使用18至38 pf / s的油。
（5）温度高时，轮式挖掘机的连续运行时间过长。通常，在温度高于30℃的条件下，机器的连续运行时间不应超过4小时。
（6）温度低于10°C时，系统应空载运行约20分钟，多功能轮式挖掘机，以将油温升至值。当液压系统进入空气中时，小型轮式挖掘机，它将“乳化”液压油并***其性能。进入机油的空气量会随着系统压力和温度的变化而变化，从而阻碍了液体的流动，从而导致液压执行器突然停止运动，减速并导致强度不足
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