活塞的选配按气缸的修理尺寸确定。通常加大尺寸数字标注在活塞顶面上，如0. 25 , 0.50, 0. 75, 1. 00,1，25 , 1. 50rrmm等六级。活塞修理尺寸的加大是指比原来标准尺寸大些的意思.@.。检查活塞与气缸壁的间隙，将活塞倒置于缸内，使活塞销孔与曲轴方向平行，将适当厚度的塞尺插人销孔垂直方向的裙部与缸9之间(裙部无切门的一面)。例如解放CA6102型汽活塞标准尺寸为101. 60mm，加大0. 50mm的活塞，直径尺寸为102. 10mm，加大用“ ”表示。

缸套容易发生的问题

气缸套内壁拉伤特征：内部出现不规则边缘的沟痕

原因 (1)气缸润滑不良： (2)磨合不够充分： (3)冷却不良： (4)活塞环工作不正常： (5)燃用劣质燃油：

缸套早起磨损特征：止点部位出现明显台阶

产生原因: 1、尘埃进入气缸或积碳严重。 2、发动机燃烧不正常，工作粗暴。 3、超苏超负荷运行，发动机过热。 4、缺油或机油品质不好。 5、长时间怠速运转。 6、燃料含容易产生腐蚀性的物质。

湿式缸套开裂产生原因： 活塞拉缸所致。 缸套严重穴蚀。 发动机缺冷却液或在未冷却下来补加冷却液引起炸缸。 意外摔裂导致。

由于活塞结构变“矮胖”，使活塞的表面积对于整个体积来说比例缩小了，所以不利于活塞的散热。为保证活塞不被烧熔和正常润滑，除了在设计方面必须采取一些措施外，以减轻其热负荷；活塞在制造方面也必须有所改变和提高，如活塞的材料、铸造和机加工，以满足其对热负荷的要求。另外，还通过对活塞进行一些表面处理来提高储油性，改善润滑条件。既不因间隙过大而发生敲缸，引起噪声和加速磨损也不因间隙过小而发生拉缸。