码头专用防撞护舷板|高分子护舷贴面板，国内的生产和研发热性工程塑料生产基地，100T系船柱，欢迎随时来实地进行考察，巴拿马码头系船柱，

护舷贴面板采用超高聚乙烯的性能优势：

一，护舷贴面板在反向作用力的情况下，系船柱，把变形范围增大了13%，吸收水分的功能也提高了20%。吸收量（KN-M）由原来的167提升了到了200.吸水能力提高了18%。在压延护舷系列中，在单位重量内吸收的能量***了20%左右。

预埋件(预制埋件)就是预先安装(埋藏)在隐蔽工程内的构件.就是在结构浇筑时安置的构配件，2000KN系船柱，用于砌筑上部结构时的搭接。

测量***：

首先由技术员熟悉图纸，进行测量技术交底，然有专职测量工根据技术测量要求从测量控制网上引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。再根据设计预埋地脚螺栓及预埋件的中心、标高定出具体位置。

复测及***后固定

螺栓及预埋件安放后由测量工再次对螺栓及预埋件进行调整、校核，经检查达到规范要求后，再把螺栓下部与固定架焊牢固定。同时对螺栓固定架纵横两个方向加焊剪刀撑予以加强。

!'!'!'$内河直立式码头应根据水位变幅和船型大小分层设置系船柱?

层高宜取*’-#。

图!'!'!船舶系缆示意图

%—首缆?!—尾缆?*—倒缆?-—横缆

!'!'#当风暴条件下有系船要求时?应设置风暴系船柱。风暴系船柱

宜设在泊位两端距码头前沿线较远处?且不应影响码头正常装卸作业。

!'!'$系船柱底盘的上表面宜与码头面齐平。

!'!'%系缆力标准值应按现行行业标准《港口工程荷载规范》

?./.!%(?的有关规定确定。

!'*系船柱结构和

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