供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，三槽拖揽槽，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。

码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。

拖揽装置固定在中间控制箱的左上部， 在电缆槽内需装夹板的电缆长度应比工作面长度的一半略长。 二、 喷雾冷却系统 采煤机工作时， 滚筒在截割和装煤过程中将产生大量的煤尘.3、严禁超负荷使用。 4、作业时应有专人统一指挥，其他人员要有明确分工；确定好统一的联络信号。 5、作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，小口子码头拖揽槽，不得悬在空中。 6、龙门架及吊起的重物下严禁站人。 7、龙门架上运行时禁止站人。 8、龙门架及井架的搭设和使用必须符合

码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，拖揽槽，也可能是天然形成的.

高桩码头。由基桩和上部结构组成，桩的下部打入土中，上部高

码头 出水面，上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构，波浪和水流可在码头平面以下通过，对波浪不发生反射，不影响泄洪，并可减少淤积，单槽拖揽槽，适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构，并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩，而成管柱码头。

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