提出分别增加一组防卡导轮和防卡连杆装置的方法，可有效防止浮筒运行'卡死'。本研究对该装 置在实际工程中的运用打下坚实基础，并可为类似工程设计提供参考。

对油轮的系靠泊相关尺度进行了研究划分；建立了基于概率统计原理的“上覆盖率”和“下覆盖率”计算法；根据Q88租船数据库中的实船数据进行统计分析，董家口码头系船柱，确定了大型油码头设计船型与系靠泊相关的代表尺度。对于大型油码头的设计、试验和安全评价工作或许有所裨益。

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