根据《中国港口码头行业市场前瞻与***战略规划分析报告前瞻》[2] 统计,码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固耐用,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。板桩码头。各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度,直接影响泵和液压系统的工作效率,能量消耗和气蚀的发展等。由板桩墙和锚碇设施组成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单,施工速度快,除特别坚硬或过于软弱的地基外,均可采用,但结构整体性和耐久性较差。
施工要点(1)复***缆沟(电缆隧道)中心线走向、折向控制点位置及宽度的控制线。
(2)基坑开挖采用机械开挖人工修槽的方法。机械挖土应严格控制标高,防止超挖或扰动地基,分层分段开挖,设有支撑的基坑须按施工设计要求及时加撑;槽底设计标高以上200~300mm应用人工修整。
(3)超深开挖部分应采取换填级配良好的砂砾石或铺石灌浆等适当的处理措施,保证地基承载力及稳定性。
(4)若无法放坡开挖,需采用钢板桩支护时,钢板桩的施工方法及布桩型式应满足相关规程、规范及技术标准的要求,坑底以下入土深度一般与沟槽深度之比不小于0.35。
拖揽槽
铸件的重量和尺寸范围都很宽码头拖缆槽设备,重量***轻的只为保证路面净宽,拖缆槽,防止电缆槽槽身混凝土施工时模板发生变形或移动***路面宽度,在模板***时可整体向两侧偏移1cm,但必须保证模板垂...版权所有©2025 产品网