码头系船柱-系船柱-青岛辰华机械(查看)
作者:青岛辰华机械2020/3/24 4:53:00

上部结构设计

码头上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成。纵梁和横梁均为叠合梁,面板采用叠合板。横梁采用钢筋砼“┴”型梁,下横梁宽1.0m,高0.4m,上横梁宽0.5m,高1.2m;纵梁宽0.5m,船用系船柱,高1.2m;面板预制部分厚0.2m,系船柱,现浇部分厚0.2m。码头面设50mm厚现浇磨耗层,非标系船柱,0.5%的排

水坡度,并在面板上设置排气孔。


主要附属设施

码头的附属设施主要有系船柱、橡胶护舷、栏杆和橡胶舷梯等。系船柱选

用350kN系船柱,橡胶护舷选用DA-A400H×2000型,栏杆材料采用镀锌水管。

码头每个结构段前沿中间设置一个橡胶舷梯供船员上下码头。

系船柱及预埋件由泊头市风骏机械量具厂家提供,风骏机械量具系船柱产品物美价廉,在设计与使用方面实属“系船柱龙头企业”。









一种新型系船柱的研究设计

用当前材料、铸造技术、设计方法检验已沿用30 a的传统系船柱的设计完备性,认为其有值得改进、优化之处。以650

kN系船柱为例,从系船柱的材料选择、几何造型、受力机理、数值模拟4个方面阐述一种新型系船柱的研究设计。新型系船柱在安全可靠度、使用及维护性能、感官效果方面均有较大幅度提高,码头系船柱,且造价与同等级传统系船柱相当。

概述系船柱为码头表面(高桩码头为各层平台之上)较为显眼的小型附属构件,用于将船舶停靠时的系缆力传递给码头结构。系船柱的造价在整个码头项目中所占比重很小,且设计难度较大,但其为码头上不可或缺的附属构件,其使用功能、感官效果对整个码头起着较为关键的作用。




码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱...中国企业链提供散货码头系船柱_青岛辰华机械(在线咨询),码头系船柱上部结构设计:1、码头系船柱上部结构采用钢筋混凝土梁板结构,由桩帽、横梁、纵梁以及面板等组成


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