系船柱
快速脱缆钩（quick release hook），是安装于码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备，是传统系船柱的更新换代产品，与系船柱相比，该产品减轻了工人劳动强度，圆头系船柱，提高劳动效率、安全性和可靠性。带缆时，铸钢系船柱，可用引缆绳将主缆绳快速拉到脱缆钩处，然后将主缆绳挂到钩子上，这样就完成了带缆；当船舶需要离开时，只需拨动操纵杆或按下按钮，系船柱，缆钩在缆绳的拉动下迅速翻转，缆绳就会从缆钩上脱掉。



系船柱

护舷贴面板前面可以安装PE板材，减少摩察系数，使靠泊剪切力大大降低。自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞***

鸿宝化工在超高分子量聚乙烯领域前沿技术：

一、生产的产品更具有强度、更耐磨、厚薄更均匀。

二、可粘连：挤出成型的超高分子量聚乙烯能够和橡胶、不锈钢、铝以及其他金属粘连在一起。在金属部分无需任何加固措施。这就减少了对所需部件数量的要求，从而降低了成本，节省了安装时间。

】：电站调峰以及泄洪导致电站下游水位短时间内大起大落，直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全。借鉴船闸浮式系船柱原理，研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置，给出了解决电站下游靠泊问题的思路和方法。为进一步验证浮式装置运行可靠性，即河道水流作用产生较大水平力情况下，浮筒如何克服阻力(防卡死)自由升降，双头系船柱，分别对单一装置和多装置情况下受力特性进行了进一步的分析研究，提出分别增加一组防卡导轮和防卡连杆装置的方法，可有效防止浮筒运行'卡死'。本研究对该装置在实际工程中的运用打下坚实基础，并可为类似工程设计提供参考。
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