灯光桥梁护栏由钢管和铸铁支架构成，支架底座上部分有一定的弧度，顶端有一个钢管穿孔，一般穿直径75-80mm的钢管，高度为300mm和350mm两种规格，与钢管等配套使用形成灯光桥梁护栏。

无需焊接，只需螺栓固定即可；钢板的灯光桥梁护栏支架多为焊接式，顶部把原有圆孔变成了半圆，整体弧形大致不变，就像一个托架一样，安装时把钢管焊在那个半圆形里，比穿管式的支架更为牢固， 灯光桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把灯光桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

灯光桥梁护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。

该灯光桥梁护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

灯光桥梁护栏生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。灯光桥梁护栏同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其***到原有行驶方向，灯光桥梁护栏，防止其越出路外或跌落桥下的作用。

对于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置，灯光桥梁护栏支架，一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置灯光桥梁护栏。一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置灯光桥梁护栏。

我公司生产的灯光桥梁护栏有高度300mm和350mm两种，其它型号可依图纸制作。

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