不锈钢护栏是为了美观还是为了保护，这一问题是在几辆汽车冲破不锈钢护栏掉入河中后间接地被放在显微镜下观察的。

事实上，桥梁两侧的不锈钢护栏更关注行人的安全，而人行道与道路之间的路缘石则是重要的“防御线”。在城市桥梁上，路缘石设置在两侧的人行道和车道的交汇处。这条防线的主要功能是阻止车辆撞上行人或撞上桥梁。但桥梁***外侧不锈钢护栏主要起到保护行人的作用，抗冲击能力较弱。

为什么不锈钢护栏安全容易被忽视？长期以来，我国桥梁设计人员和管理人员更注重桥梁主体结构的安全性，考虑桥梁是否会倒塌，而忽视了路缘石、不锈钢护栏等辅助结构如何保证车辆和行人的安全。在这方面，不锈钢护栏，还有很大的改进空间，还有很多细致的工作要做。西方发达***更加细致。”他们充分考虑了桥上不锈钢护栏和灯杆的设计。例如，在车辆撞上灯杆的情况下，在设计中要考虑如何保证灯杆不会掉下来撞到车辆，以保证安全。

不锈钢护栏都不能防止所有意外碰撞。”不锈钢护栏具有保护性和防护性，但任何不锈钢护栏在任何情况下都不能说是能够抵抗意外冲击的。”也就是说，很难准确地说出有多少吨的车辆以何种速度撞上不锈钢护栏，以确保不会发生事故。大型车辆在高速或大迎角（接近垂直方向）碰撞不锈钢护栏时，冲击力超过不锈钢护栏的防护能力限值，不锈钢护栏不能保证车辆不跑出桥梁。

在我们将锚头只放在桥梁的施工上，如果忽视了更重要的是，它是国民素质，如疲劳驾驶、酒后驾驶等，***惨痛的经历是“英雄”抓起方向盘，试着问你有没有几条生命来补偿所有的。可以说，在桥梁上的安全，我们作为一个强大的***基础设施必须谨慎谨慎，谨慎，日常生活和财产安全，都在我们自己的手中，请珍惜！

在安装不锈钢护栏的时候，应注意以下几点：

(1)安装不锈钢护栏连接件不得在楼地面上用木樽、木螺丝或直接用木螺丝同木地板连接固定。

(2)根据三点成一平面的原理，固定连接件的膨胀螺栓不能在同一直线上，并尽可能间距大些，以增强连接件的稳定性。如电焊连接时，在护栏的内外侧都必须焊接。

(3)不锈钢护栏与连接件结合牢固、紧密无空隙，搭接长度在不影响外观质量的情况下尽可能长些。

(4)不锈钢护栏顶部扶手靠墙处应与墙体固定。

不锈钢护栏由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和***美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合***节能及普及的原则。

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