无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,已广泛用钢管来制造。
沿其横截面的周边上无接缝的钢管。根据生产方法不同分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等,无缝钢管,均有各自工艺规定。材质有普通和优质碳素结构钢(Q215-A~Q275-A和10~50号钢)、低合金钢(09MnV、16Mn等)、合金钢、不锈耐酸钢等。按用途分为一般用途的(用于输水、气管道和结构件、机械零件)和专用的(用于锅炉、地质勘探、轴承、耐酸等)两类。
无缝钢管制造技术,即采用连续加料、分段***、匀速轧制、逐一添加、两端固定的方式,使得前后两支管坯与送进卡盘、芯棒卡盘、入口卡盘共同组成一个整体,通过管坯对芯棒的包容,从源头上消除了细长芯棒在轧制中弯曲变形的故障。经过不断的生产后,效果的确非常理想,不仅芯棒弯曲的现象明显减少,就连金属连续撞击的声响也轻了不少。
无缝钢管被广泛用于机械制造,因为这种钢的机械机能很好。但由于是中碳钢,所以淬火机能并不好,可以淬硬至HR***2-46。假如需要表面硬度,又希望体现出无缝钢管优质的机械机能,采用的方法是将无缝钢管表面进行渗碳淬火,这样就能够获得需要的表面硬度。
1.无缝钢管淬火后在没有回火之前,硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。实际应用的硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2.无缝钢管不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械机能,广泛应用于各种重要的结构零件,尤其是在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨,可用调质 表面淬火进步零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质 表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%,芯部一般在0.1-0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可获得很高的硬度(HRC58-62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用无缝钢管渗碳,淬火后芯部会泛起硬脆的马氏体,失去渗碳处理的长处。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,而且从未在实际应用出现过。可采用调质 高频表面淬火的工艺,但是耐磨性较渗碳略差。
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