电控门分电控防护密闭门、电控密闭门、电控密闭屏蔽门和电控防护门四大类，其中电控密闭屏蔽门的防电磁脉冲能力为Ⅲ级。该类电控门手动轻便灵活，为一机两用电控门，即开关门与开关锁共用一个动力装置，具有就地控制、远程控制及智能控制（门禁系统）三种控制方式，并可根据工程需要加装安全监控和电磁锁装置。4）满足门扇启闭力不大于150N，关锁操纵力不大于250N，以及门扇启闭和开关锁时无卡阻无异常响声等主要技术参数和性能指标。

此类门的显著特点是防灾能力强，门扇中有防火填料，又有密闭措施，所以能防火、防烟、防水；和其它防护密闭门一样，战时还能防冲击波、生物战剂和化学战剂，满足了人防工程平战结合的要求。

此类门可安装在防火安全出口处，以及两相邻防护单元之间的隔墙上。

1、门框制作中纵向角钢与铰页板之间焊接，图纸设计要求铰页板与角钢焊接完毕仍要保证角钢侧向偏差小于2mm，铰页板与角钢拼接面保持在同一水平面上，而铰页板与纵向角钢是以V型接头形式对接，铰页板正反面开5×45°坡口，焊缝宽度10mm，单块铰页焊缝长度分别为1945mm和2310mm，焊接量较大。4、工程口部、防护密闭段、采光井、水库、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位，应一次整体浇筑混凝土。

在焊接过程中为了能够很好的控制焊接变形，采用了Co2气体保护焊，φ1.2实芯焊丝分层分段焊接，每层焊高不得超过3mm，每次焊接长度不得超过200mm，这是提高焊接质量有效的方法。

防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。

　　市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。焊接正面时取略大于方面焊接电流，一次焊接完毕，以消除反面焊接产生的角变形：电流220-240A，电弧电压24-26V，焊丝干伸长度20-25mm，气体流量为20-25L/min。市铁投集团建设******市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。