门框的洞口尺寸及对角线达到技术要求后再对门框进行刚性固定。焊接采用Co2气体保护焊，先施加***焊，再进行塞缝焊，焊接电流130-180A，电弧电压20-23V，焊丝干伸长度为20mm，气体流量15L/min。焊接完后经检测，各项技术指标都在公差值为2mm范围之内。验收会上，杭州钱江人防设备有限公司就隔断门的设计、原材料、生产加工、自检及未来出厂运输和现场吊装等情况进行详细介绍。

纵向支撑角钢焊接，先将多根支撑以跳焊的方式编号，焊接时，不得两头同时焊接，先焊接一头待冷却再焊另一头。斜支撑也采取与纵向支撑相同的焊接方法，先焊接与门框之间的连接焊，待冷却后再焊与纵向支撑角钢的连接焊，后焊接门框四个角的斜支撑。

值得注意的是在门框组焊前必须用水平仪将各根角钢外表平面调整到同一水平上，并在焊接作业的过程中，随时检测，如有变形应该及时调整焊接顺序，以保证门框的质量达到技术要求。

该防护门要在工厂安装调试，门框固定在一个重约7吨的安装架上，如何吊装，是需考虑的首要问题，

是先装立柱，再装门框，还是门框和安装架在一起整体吊装两个方案。如果安装架和门框分开吊装，吊装比较容易，但很难控制两安装架立柱与门框的贴合面在一个垂直面上，垂直中心线能否相平行，以及门框与立柱连接螺栓孔能否相对等问题。经过慎密考虑，采用后者整体吊装的方案可以消除这些问题。2014年12月9日，四川泰吉特种设备制造安装有限公司委托重庆福伦德人防防护设备检测有限公司对“人防工程轻型防护密闭门”进行了检测。

门框自重加上安装架的重量，总重量15吨，整体宽度15米，钢性较差，要保证行车起吊时门框不变形，只利用门框支撑是难以保证的，必须***行加固处理。

先将安装架的上下工字钢与门框连接起来，加强门框的整体钢性，采用两台行车同时起吊，专人统一指挥，要保证同步操作，吊装到位后，先用四根钢丝拉锁进行调整，用红外线经纬仪监测。各项技术指标符合要求后，在施焊固定安装架立柱，并固定好钢管支撑。

传统的地下工程钢筋混凝土防护门，门框和门扇均由钢筋混凝土浇筑而成，门框和门扇之间由铰页连接，门扇上安有闭锁，在门扇边缘与门框接触位置由钢制预埋钉固定密封条。

传统的钢筋混凝土人防门需要经常维护，首先是门体及连接件极易生锈，很容易腐蚀，须经常***。一旦生锈腐蚀。不但门体受影响，而且还影响到密封条的寿命，即使更换密封条，也是相当困难。0MPa的钢芯阀），安装位置距穿人防墙、板部位不宜大于200mm。武汉市某小区物业陈经理遇到一个困惑，他们小区是四年前建成的，防空地下室的人防门都出现了锈蚀现象，损坏严重，隔壁小区有的防护门启闭不灵，如果出现或灾害应急，后果让人