) 钢筋混凝土密闭门采用平开式。按门扇数量划分，有单扇人防门和双扇人防门两种。

(1)

单扇门一般用于尺寸较小的人员出入口。

(2)

双扇门一般用于尺寸较大的车辆出入口。

2)

钢筋混凝土密闭门按洞口处有无门槛划分，有固定门槛 、活门槛两种。

⑴固定门槛系列人防门具有防护可靠、造价较低等优势，但因洞口处有一高150mm的固定门槛，一般用于平时人员进出不多的门洞（如滤毒室的门）。

⑵活门槛系列人防门的造价稍高，其门槛在临战时安装，战时能满足相应的防护、密闭等要求；平时门洞处没有门槛，方便人员、车辆的通行，也符合消防疏散的要求，适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。

防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。

　　市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州钱江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。3MPa）的作用下，机构处于正常工作状态，该产品达到五级人防抗力标准的要求”。市铁投集团建设******市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。

根据相关数据，仅福建省的一次维护费用就达1000万元以上，这是笔不小的负担。同理在工作过程中，采用水准仪作为平整度的测量工具，每个固定点要进行反复测量、调整。如果采用新型免维护的轻质高强防护密闭门，则没有此后顾之忧。综合来看，对待年久失修的传统人防门，与其耗费昂贵的物料与人工费用，还不如更换成一次***永远免维护的新型轻质高强防护密闭门。新型轻质高强防护密闭门由于其采用***C复合材料，无论其处于什么样的环境之中，都不会腐蚀生锈。这样一来，则可省去不菲的后期维护费用。