门框的洞口尺寸及对角线达到技术要求后再对门框进行刚性固定。焊接采用Co2气体保护焊，先施加***焊，再进行塞缝焊，焊接电流130-180A，电弧电压20-23V，焊丝干伸长度为20mm，气体流量15L/min。若管道穿过防护单元之间的防护密闭隔墙，应在防护密闭隔墙两侧设置防护阀门（指普通闸板阀或截止阀，工作压力大于1。焊接完后经检测，各项技术指标都在公差值为2mm范围之内。

纵向支撑角钢焊接，先将多根支撑以跳焊的方式编号，焊接时，不得两头同时焊接，先焊接一头待冷却再焊另一头。斜支撑也采取与纵向支撑相同的焊接方法，先焊接与门框之间的连接焊，待冷却后再焊与纵向支撑角钢的连接焊，***后焊接门框四个角的斜支撑。

值得注意的是在门框组焊前必须用水平仪将各根角钢外表平面调整到同一水平上，并在焊接作业的过程中，随时检测，如有变形应该及时调整焊接顺序，以保证门框的质量达到技术要求。

在高温状态下用3500吨压机将门扇主体压制成型，使用定形工装将门扇主体定型，采用负压环保打磨工艺除去余料及飞边，然后按照图纸配备闭锁装置及铰页装置等配件，包装入库后形成产品，其强度大大增加。门与门框采用密封条密封，密闭措施可靠。该门密闭性能良好，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、寿命长等优点，以及良好的绝缘性、隔音性和阻燃性。门框墙可根据周边嵌固情况及门洞相对尺寸，划分为门框侧墙、上挡墙、门槛等***部分。完全可以替代现代的钢筋混凝土密闭门和全钢密闭门。

复合材料轻质防护密闭门还具有环保性、没有维修费用、易于批量生产等特点，可以在人防建设中发挥重要作用，同时用复合材料轻质防护密闭门替换一些年久失修以至损坏的钢筋混凝土密闭门，安装方便、省时省力，不但可以有效保证人防工程效能的实

地铁是一个现代化大都市的显著标志，作为一个城市的大血脉地铁项目不仅仅是规模浩大的城市交通基础建设工程，同时更是一项重大的城市人防工程，一旦***来临，他将和城市人防设施一起构成整个城市的防空体系，地铁人防工程是由若干个防护单元组成，一般按照一站一区间作为一个防护单元，隔断门是划分防护单元的一种重要防护设备，它主要包括，立转式扇门、带插板门以及带防护密闭封堵板等结构形式，立转式门扇启闭方便，平战转换快捷，而且节省空间，西安地铁采用的大小门对开双扇区间密闭防护隔断门为例，从门体的结构和安装方面进行分析，总结该形式门现。而且，更换一次，终生无忧！随后，第三方检测单位汇报了隔断门的生产质量的检测报告，检测包括门框型材厚度、尺寸，钢构件焊缝高度、质量，门框孔宽、孔高、对角线，门扇厚度，门扇内、外面板厚度，门扇宽、高等。