由于其重量轻，闭锁非常灵活，使用起来相当方便轻巧，运输成本安装成本大大降低。轻质高强防护密闭门由于其材质上的优势和可以量产的特点，所以在价格方面也具有相当有优势。传统人防门生产效率低，成本高，制造过程又要消耗大量的钢材、能源、人工。下料时将弯曲部分与另一块弯曲部分对称下料，以便在焊接时利用反变形消除弯曲。在焊接过程产生大量***和渣，造成新的环境污染，新型轻质高强防护密闭门的研发成功，在为***节省了钢材的使用量的同时还保护了环境，相当节能环保。

区间防护密闭隔断门一般情况下设置在车站小里程端隧道正线上的区间隔断防护段，可以承受双向载荷且具有密闭功能，使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个***的防护单元。平时，地铁区间防护密闭隔断门隧道侧壁开启并锁定，不影响列车运营，门槛顶面与轨顶标高齐平，道床排水沟防护密闭门闸板和活门槛妥善放置于门后，战时，道床排水沟防护密闭闸板和活门槛按照设设计要求安装到位，门扇关闭并锁闭到位，形***员临时避难和物资存放的场所。为避免地漏安装后高出地面，施工单位应注意排水管底标高应控制在300mm以上，若无法把握防爆地漏尺寸，建议施工单位对防爆地漏一起与钢管接好预埋到设计标高后再浇筑底板混凝土。

扎接头位置应相互错开。

3、大体积混凝土的浇筑应合理分段进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑应在室外气温较低时进行，混凝土浇筑温度不宜超过28摄氏度。

4、工程口部、防护密闭段、采光井、水库、水封井、防毒井、防爆井等有防护密闭要求的部位，应一次整体浇筑混凝土。

1、根据底板荷载主要系由下向上承受水压力、人防等效静载等荷载，底板上层钢筋一般从底板梁上层主筋下穿越。底板、侧墙、顶板上、下层钢筋绑扎时须设梅花形布置的拉结筋。需要***人防部门投入大量人力物力来进行维护***，如后期维护不好，一旦军事斗争或防灾应急需要，不能迅速进行平战转换，不仅发挥不了防护作用，甚至危及人民群众生命财产安全。（见《人民防空地下室设计规范》（G***038-2005）第4.11.11条要求）