门扇单扇总重约18吨。为了方便安装,门扇与门扇铰页组件先组装在一起,这样如果用原本设计的门扇吊环起吊就不能保持平衡,对装备门扇很不利,经过计算和多次实验,重新找门扇的***,另设置起吊点。保证门扇安全、平稳的起吊。
在门扇的安装过程中,调试的工作是比较烦琐的,因门扇重量重,必须用行车和千斤顶进行配合,铰页座中心必须调整到同一轴线上,保证立轴垂直度公差位在2mm内,这样门扇才能开关灵活。
门扇铰页调整完毕后,门扇要反复开关,暗闭锁也要同时进行开关、开启。
传统的地下工程钢筋混凝土防护门,门框和门扇均由钢筋混凝土浇筑而成,门框和门扇之间由铰页连接,门扇上安有闭锁,在门扇边缘与门框接触位置由钢制预埋钉固定密封条。
传统的钢筋混凝土人防门需要经常维护,首先是门体及连接件极易生锈,很容易腐蚀,须经常***。一旦生锈腐蚀。不但门体受影响,而且还影响到密封条的寿命,即使更换密封条,也是相当困难。但是在人防工程检查及验收中,发现很多施工单位对于人防工程的施工要求其实是一知半解的,普遍存在着施工通病,诸如:防护门、防护密闭门、密闭门的门框垂直偏差大。武汉市某小区物业陈经理遇到一个困惑,他们小区是四年前建成的,防空地下室的人防门都出现了锈蚀现象,损坏严重,隔壁小区有的防护门启闭不灵,如果出现***或灾害应急,后果让人
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