减速机箱体用的材质是灰铸铁具有很好的铸造性能和减振性能。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。山东省德州市金宇机械有限公司为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑。目的是为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的机械加工面积，箱体底座一般不采用完整的平面。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的RV型精密蜗轮蜗杆减速机，在外观和齿轮结构上有自己的观念理解。立体的外观设计，减速机，动感的视觉感受，RV减速机，作为一种小体积，大传动比，零背隙，超高传动/体积比的减速机，轧机压下减速机，是精密机械工业的一个之作，减速机里面完全是由高精度的元件，齿轮相互啮合，对材料科学，精密加工装备，加工精度，装配技术，高精度检测技术提出了极高的要求。

钢厂使用的轧机压下减速机为德州金宇生产，德州金宇生产的减速机主要是平面二次包络齿型，中厚板轧机压下减速机，有从事平面二次包络减速机多年的张建刚工程师做我们的技术总监，轧机压下蜗轮减速机，负责技术的研发。轧机压下减速机的内部结构为平面二次包络齿型，大家都知道平面二次包络的应用越来越广泛，很多的厂家都在使用这种包络技术。为什么呢，包络技术以低廉的价位，较短的工期，替代了国外的产品。

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