测绘时，一定要选在蜗轮、蜗杆未磨损或磨损轻微的部位进行测量，多测几个点，取其平均值，精密蜗轮蜗杆减速器，这样可以 缩小与原设计参数的误差。根据测绘的数值，经过计算，通过与标准模数、径节、周节进行比较，确定蜗轮、 蜗杆类型及基本参数。双导程蜗轮副公称模数和普通蜗轮副的模数确定原则相同，所不同的是双导程蜗杆的公 称模数用于计算公称螺距、公称节圆等参数，山东精密蜗轮蜗杆，而实际螺距、节圆是用左、右齿面模数来计算的。公称模数是左 右模数的计算基准，同时也是双导程蜗轮副公称齿厚的计算依据。

山东省德州市金宇机械有限公司生产的蜗轮蜗杆副，蜗杆的左齿面与右齿面导程不同。由于导程差，精密蜗轮蜗杆减速机，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿也与蜗杆一样，加工有左右不同的齿面，精密蜗轮蜗杆，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有轮齿的齿距相等。

因为双导程蜗杆蜗轮的左右齿面模数不同，所以必须正确组装才能保证蜗杆与蜗轮正确啮合。为了不使组装方向、组装位置等出现错误，请首先确认下面各事项，正确组装蜗杆涡轮。

精密蜗轮蜗杆减速机-小侧隙产品说明：产品规格25-150；传动比单级为7.5-100，双级300-5000.输入功率：0.06-15KW；输出扭矩：2.6-2670N.m；共2000余种不同规格、传动比、联接和安装方式可供选用，满足用户各种需求。精密蜗轮蜗杆减速机的特点是结构紧凑、体积小、重量轻、噪音低、振动小、效率高、采用欧洲技术承载能力大，具有多种联接结构和安装方式，通用性强。

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