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作者:新源祥2020/10/24 23:21:35







新源祥***维修比泽尔压缩机

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理论上压缩机吸人蒸汽为饱和状态时其运行效好。为了保证压缩机安全运行,防止湿行程,必须有一定的过热度。若压缩机吸气温度过低,易产生湿行程且使润滑条件恶化.所以应尽量避免这一现象。压缩机吸气温度过低的原因有:

  (1)制冷剂充注量太多,占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力,进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化,使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样,回气管道的温度下降,但蒸发温度因压力未下降而未变化,过热度减小。目前,我国制冷压缩机企业众多,绝大多数从事中低端制冷压缩机的生产。即使关小膨胀阀也无显著改善。

  (2)膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小,或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等,致使感温元件所测温度不准确,接近环境温度,使膨胀阀动作的开启度增大,导致供液量过多


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 微排气压力过低,虽然其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。其原因:

  (I)膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等,必然使吸、排气压力都下降;

  (2)制冷剂充注量不足;

  (3)膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低。

6.排气量不足5.2 排气压力过低 排气量不足主要是与压缩机的设计气量相比而言,排气量不足是压缩机容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:

(1)进气过滤器积垢堵塞或压缩机吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大,影响了吸气量从而使排气量减少。


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OLC-D1

接线图如下叙述:

共为五根线即

1

粉色(悬空)

2

棕色连接

L

火线

3

蓝色连接

N

零线

4

***和橙色接入

I/O

开关量供控制之用

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