奥驰车棚整体式侧围及特别的断面技术，五征特色的底板设计，显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。规格，种类，齐全，坚固耐用，流线型设计，阻力小，更流畅！

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提高焊接质量的方法

一、双面双点焊 。其次，五征车棚厂家提醒大家，秋季要将东西多拿出来晾一晾或者晒一晒，空气的通风是预防五征车棚等产品发霉的主要途径。方案虽可在通用焊机上实施，但两点间电流难以均匀分配，较难保证两点质量一致。由于采用推挽式馈电方式，使分流和上下板不均匀加热现象大为改善，而且焊点可布置在任意位置。其不足之处是须制作二个变压器，分别置于焊件两侧，这种方案亦称推挽式点焊。两变压器的通电需按极性进行。

二、多点焊 当零件上焊点数较多，大规模生产时，常采用多点焊方案以提高生产率。使用驾驶室前的准备工作1、查看引擎机油、水箱液位是否足够，呈现过度耗费应该及时对其进行弥补。多点焊机均为专用设备，大部分采用单侧馈电方式见以i方式较灵活，二次回路不受焊件尺寸牵制，在要求较高的情况下，亦可采用推挽式点焊方案。目前一般采用一组变压器同时焊二或四点。一台多点焊机可由多个变压器组成。可采用同时加压同时通电、同时加压分组通电和分组加压分组通电三种方案。

奥驰车棚挡风玻璃的损坏的原因

1.过热，把玻璃加热到26-32℃是合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。

2.另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行水平调整。驾驶室的上方，通向大车走台的舱口应设安全设备，当舱口盖板关上时，吊车才干通电发动。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。

五征车棚为什么会厚薄不均匀

一般常见的五征车棚大部分都是铁质材料制作而成的，在焊接加工的过程中，铁皮容易出现厚薄不均的情况，影响车棚的使用寿命，因为偏厚的车棚的抗撞击力强，偏薄的部位则容易撞坏。在奥驰配件的两侧各有一根车棚侧梁，每根车棚侧梁是用三条7x75x100角钢焊接而成，计中间的一根长7620厘米。由于铁板料各处的压力不同，使铁皮的厚度发生变化，有的部位偏厚，有的部位偏薄。压延封头的壁厚变化情况，一般五征车棚偏薄的地方发生在支壁段与凸模圆角相切的部位。压时由于产生很大的塑性变形，必然引起铁板的冷作硬化，板料的强度和硬度明显提高，塑性降低，从而进一步增加压延的困难。