经常驾驶奥驰汽车的朋友都应该知道水温不宜过高，但是有时候水温还是会变高的，那么肯定是某些五征原厂配件部件出现了问题，五征配件来给大家说一下其中的原因。

1.可能是五征原厂配件的散热风扇出现了问题，从而导致产生的热量不能传递到冷冻液处，所以出现水温过高时要停车检查风扇是否有问题。

2.五征原厂配件的循环水泵出现了问题，发动机导热的一侧水循环无法正常运行，从而使冷却系统失灵，这时要更换百叶轮才能解决问题。

3.再就是冷冻液缺乏，冷冻液可能会冬天结冰，从而导致水温升高，此时需要添加冷冻液即可解决问题。

发动机和电机的基本设计是一样的，它们主要的差别在于电能的流向不同。目前，启动电机是用直流电机，可以很容易地利用一个功率逆变桥电路将直流电源变成交流电源，并用它驱动作为启动电机的交流电机转动。

一旦发动机运转起来，还可以用功率逆变桥电路的整流状态将交流电转换为直流电，为电气系统供电。所有的这些只要用一个交流发电机启动器和一个功率MOSFET逆变桥电路就可以实现。

1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状况，两边磨损的程度是否一样等等，如果有问题要及时调整。

2、制动蹄片一样平常由铁衬板和摩擦材料两部分组成，肯定不要等摩擦材料部分都磨没了才替换蹄片。例如驾驶室车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而替换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。