多功能驾驶室需要具备的性能

驾驶室在有效的保持合理的外形之后，也要有效的引导周围的气流，减少阻力，使燃料的消耗降低。

驾驶室是驾驶员工作的场所，是车结构的一部分，驾驶室设计的好坏影响着车的性能和驾驶员的安全。

驾驶员在里面工作的时候也必须要保持驾驶员的舒适度，避免他们受到恶劣情况下的打扰，还有一些驾驶室上的结构和设施可以减轻事故后果。

驾驶室里面的三大描述

五莲县发旭农机配件部生产的桥式起重机驾驶室符合人机工程原理、具有可靠的安全保护装置和舒适的操作环境、宽阔的视野、并采用***的焊接工艺及制造工艺，使整个司机室外观平整，美观。所有门窗均达到密封防震要求。

1、整机采用数控机床加工的冷轧钢板弯后拼焊，外形平整，强度高。

2、窗户采用5MM钢化玻璃，透明度不低于80%，驾驶室内开有下底窗。

3、室内铺有木质地板，驾驶室内壁聚合木板装潢，控制管线中有防电缆磨损处理。

提高焊接质量的方法

一、双面双点焊 。方案虽可在通用焊机上实施，但两点间电流难以均匀分配，较难保证两点质量一致。由于采用推挽式馈电方式，使分流和上下板不均匀加热现象大为改善，而且焊点可布置在任意位置。其不足之处是须制作二个变压器，分别置于焊件两侧，这种方案亦称推挽式点焊。两变压器的通电需按极性进行。

二、多点焊 当零件上焊点数较多，大规模生产时，常采用多点焊方案以提高生产率。多点焊机均为专用设备，大部分采用单侧馈电方式见以i方式较灵活，二次回路不受焊件尺寸牵制，在要求较高的情况下，亦可采用推挽式点焊方案。目前一般采用一组变压器同时焊二或四点。一台多点焊机可由多个变压器组成。可采用同时加压同时通电、同时加压分组通电和分组加压分组通电三种方案。