汽车及铁路交通运输行业

汽车壳体及其他部件，全塑微型汽车，大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、***杠、仪表屏，小型客货车，以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等；在铁路运输方面，有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱，以及某些铁路通讯设施等；便于操作：它易切割、切割时不产生火花、对采煤机有一定的保护作用、便于综采作业、有利于生产安全、提高生产效率。在公路建设方面，有交通路标、路牌、隔离墩、公路护栏等等。

船艇及水上运输行业：内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。

关于玻璃钢锚杆的使用说明 玻璃钢锚杆具有可切割性，广泛用于井下煤巷巷帮支护，我公司回采巷道使用ф22全螺纹玻璃钢锚杆，设计锚固力70KN，锚固力检测使用LDZ200锚杆拉力计，检测中拉力达到50kN时活塞内套脱离杆体，不能达到检测要求，结合以下相关规定对玻璃钢锚杆锚固力进行修改：

1、***工程设计规范中要求

玻璃钢锚杆支护的功能性作用

　　第三、挤压加固拱作用

　　主要是以形成锚杆头与紧固端来为顶点的锥形体压缩区。要是把锚杆沿着拱形的巷道周围，按相应间距径向排列，而顶应力的作用下，每根锚杆的周围是会形成锥形体压缩区，彼此也重叠连接，为严重形成连续压缩带。既需保持自身稳定，也要能承受住地压，***上部的松动与变形。在许多应用领域，都已经见到了玻璃钢锚杆的身影，看来它的应用领域确实非常广泛。

　　看来玻璃钢锚杆支护的功能性作用如此强大，要不然也不会有如此多的井下煤矿都会用它来做支护，它确实是有很好的支护作用。