粉末冶金工具配件生产商生胚加工工艺

Robert-Perron等利用生坯加工的方法制造汽车正时链轮沟槽。切削过程中发现，加工边缘的平均破损宽度随着生坯孔隙率的增大而增大。在对于切削质量影响程度的因素中，密度占40%，而进给率和切削速度只分别占37%和23%，证明了高密度对于生坯加工结果的重要影响。此外，试验表明，切削速度对已加工表面质量的影响较小，将切削速度从305m/min增至457m/min(高出50%)时，零件边缘的平均破损尺寸仅增加4%，因此在实际生产中可以使用较高的切削速度。这个工艺在粉末冶金产品领域的应用还不是非常广泛，但是由于此工艺可以避免采用淬火以及可以安全有效地处理氧敏感材料，它的将来的应用前景是非常令人感兴趣的。在此基础上，Robert-Perron等利用正交试验方法，研究了钻头型号、转速和进给率对通孔加工质量影响。结果表明，当钻头直径为6.35mm、螺旋角为35°、顶角为118°时，在转速为7000rpm、进给率为0.0254mm/r时所加工的通孔质量较优，如图5所示，零件的平均破损为115μm，孔内粗糙度为3.7μm。

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粉末冶金工具配件生产商毛刺的去除方法

　目前，采用手工操作的方式去除毛刺在相当大的范围内依然存在，使用的工具主要有毛刷、锉刀、等，存在2个方面的缺点：

1、去除毛刺的质量难以控制，凭操作经验判断；

2、生产效率不高，每次只能加工1个产品，劳动强度大，生产成本高，难以实现大规模生产，主要用于新产品试制、小批量生产，以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。

山东金聚粉末冶金有限公司采用滚磨去毛刺

通过转动的毛刷带动工件旋转，或者毛刷与工件的旋转由不同的电机驱动。在滚动过程中，毛刷对工件上的毛刺产生载荷作用使毛刺脱落，从而达到去除毛刺的目的。该法应用范围较广，合理选择毛刷的材质和旋转速度等参数，可以加工不同精度的工件。模具的损坏粉末冶金零件常常有倒角，为了减少后续机械加工，节约成本，在设计模具的时候就把倒角加在模具上，这样模具上易出现薄边，甚至尖角，在这些地方易损坏。主要用于结构简单的回转件和薄板件，如齿轮、摆线转子、侧板等。其关键技术为在多大载荷和何种载荷方向下能够获得较好的效果。

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随着汽车节能减排要求的提高，近几年，VVT零部件、变量泵和刹车真空助力泵零件，这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可变凸轮正时系统），是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。

粉末冶金工具配件生产商

随着中国汽车工业的发展，及节能减排要求的提高，越来越多的金属零件会采用粉末冶金工艺生产；山东金聚粉末冶金有限公司采用光饰去毛刺光饰机主要分为振动光饰机、离心光饰机、磁力光饰机、流动光饰机、滚桶光饰机共5大类，其中振动光饰机、滚筒光饰机已广泛应用于粉末冶金行业。随着外资粉末冶金公司不断的帮助合资整车厂实现粉末冶金件的本土化生产，国内的自主品牌整车厂采用粉末冶金件的范围会越来越扩大，从而推动粉末冶金需求更大量的增长，因此国内粉末冶金汽配应用的需求会大于整车市场的增长幅度，但这需要国内粉末冶金公司不断的加强管理水平、***更好的设备与人才，才能与外资背景的粉末冶金公司更好的竞争。

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