粉末冶金生坯加工可以解决粉末冶金烧结件加工时刀具磨损问题，并且可以获得较好的已加工表面质量以及烧结后良好的力学性能，是粉末冶金零件加工未来的发展方向。

粉末冶金生坯加工面临的主要问题是如何提高生坯强度和获得高的已加工表面质量。近年来随着企业开拓海外市场力度的加大，中国机械通用零部件产品出口逐年攀升。相比添加润滑剂来提高生坯强度，温压工艺的使用范围更广。但由于温压工艺会改变压坯在脱模后的弹性后效，经过生坯加工的零件在烧结后同样会有相应的尺寸变化，此时对于尺寸精度要求很高的零件在烧结后需要经过来满足要求，这一点在生坯加工过程中必须加以考虑

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定制粉末冶金工具配件毛刺产生的主要原因

　　毛刺的产生与零件的设计和制造方法有很大关系。粉末冶金是以金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合）作为原料，经过成形和烧结制造金属材料、复合材料及各种类型制品的工艺过程。而为了保证低转速时的低出油量及高转速时的小油压，机油泵会设计得较大，这就对发动机舱的布置提出了更高的要求。粉末零件压制模具的设计、安装粉坯成形过程，将直接影响到粉末冶金零件的表面质量。

随着汽车节能减排要求的提高，近几年，VVT零部件、变量泵和刹车真空助力泵零件，这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可变凸轮正时系统），是通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率的系统。