粉末冶金材料在汽车零件上的运用

目前，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量是14kg，日本为9kg，美国已达到19.5kg以上，预计未来几年可能达到22kg。我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量却只有5～6kg，考虑到节能减排因素，国内企业未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。

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随着国内外市场的进一步融合与零部件全球采购的来临，中国机械通用零部件行业正迎来一个新的发展机遇。

机械传动及零部件行业作为整个机械工业的基础，其发展必然会促进主机水平的提升，而汽车、工程机械、建筑机械等主机行业近年来的迅猛发展，也拉动了机械通用零部件行业的高速增长。目前中国的齿轮、链条、链轮、紧固件、粉末冶金等产品的产量已排在世界前列，有的还在国际市场上占据了一定份额。而且由于世界经济格局的调整，我国已逐渐成为劳动力、原材料密集型产品的制造基地，而机械零部件中的大多数属于此类产品，自然吸引了国外买家前来采购，同时国外厂商在中国投资设立零部件企业的步伐也在加快，其产品大部分出口，另一部分则在国内销售。

近年来随着企业开拓海外市场力度的加大，中国机械通用零部件产品出口逐年攀升。如链条出口呈现“面广、量增、速快”的特点，生产粉末冶金工具配件，产品已销往美国、日本、比利时，德国、加拿大等80个国家和地区。紧固件出口也屡创新高。

山东金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于风景秀美的山东省乳山市，为高新技术企业，公司拥有山东省级amp;ldquo;注射成型粉末冶金工程技术研究中心amp;rdquo;，主要从事金属粉末注射成型和压制成型产品的研发、生产和销售工作。公司通过了ISO9001质量体系认证，山东粉末冶金工具配件，各项配套设施齐全，拥有整套微机控制的现代化专业生产设备、完善的质量控制和检测系统、科学的现代管理模式，可为广大客户提供从产品设计、开发到生产配套全过程的优质服务。

检验方法

（1）验收试验

大力推荐用户与MIM零件制造厂家共同制定验收试验和（或）破坏试验方法，以保证实际零件符合设计意图，可能的话，应将MIM零件的实际应用情况联系起来，如破坏负荷、弯曲试验、拉伸试验等。验收试验的数据必须通过实际试验来确定，建议将这类试验增补在图纸上规定的材料技术条件中。

（2）密度

MIM材料的孔隙度一般不大于5%，加工粉末冶金工具配件，因此，浸渍法不适用。一般使用的方法如下：

D=Aρw÷(A-C E)

式中 D—密度，g/cm3；

A—试样在空气中的质量，定制粉末冶金工具配件，g；

C—试样在水中的质量，g；

E—悬挂丝或筐在水中的质量，g；

ρw—在试验温度下水的密度，g/cm3。

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加工粉末冶金工具配件-山东粉末冶金工具配件-金聚粉末冶金由山东金聚粉末冶金有限公司提供。山东金聚粉末冶金有限公司（www.sdjinju.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。山东金聚粉末冶金——您可信赖的朋友，公司地址：山东省乳山市城区工业园日照路96号，联系人：赵先生。同时本公司（www.jsfmzscx.com）还是从事金属粉末注射成型，不锈钢注射产品，铁基注射产品的厂家，欢迎来电咨询。