MC尼龙滑轮：传统的滑轮多采用铸铁或铸钢件，它们虽然承载能力大，但耐磨性差，而且损伤钢绳，加之铸钢类滑轮工序复杂，实际成本高于MC尼龙滑轮，使用MC尼龙制作的滑轮强度高，加工容易。只要配方合适，还可制成不同性能要求的滑轮，采用MC尼龙滑轮后，滑轮寿命提高4-5倍，钢丝绳寿命提高10倍，“金属滑轮”和“MC尼龙滑轮”相比较，MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%，提高了生产效率，增强了起重功能和机械的整机性能，方便维修、拆装，无油润滑。国外许多起重机制造厂，自70年代就开始使用MC尼龙滑轮。目前，国内12-125七级各型汽车起重机上已应用，以LT40型汽车起重机为例，应用MC尼龙滑轮仅钢丝绳和滑轮维修费就节省10万元以上。
　　目前我公司成功研制出MC尼龙应用于电梯行业配套的导向轮、对重轮、轿顶轮、反绳轮、抗绳轮等产品并投放市场，得到电梯制造业的青睐。

在尼龙衬板生产过程中，为使物料充分塑化，物料的温度较高;并且板材模具横截面宽，流道长，特别是结皮发泡板材模具的定型段较长;另外，发抱剂在分解过程中还产生分解热。这些因素要求稳定剂必须具备足够的热稳定效能，才能保证产品质量，长期稳定生产。氧化铅质量分数在60%左右的铅系复合稳定剂多用于生产普通尼龙衬板;钙锌复合稳定剂和有机锡复合稳定剂大多用于生产出口的发抱板材和环保型装饰板材及家具用板材。

尼龙阻燃改性的分析说明

阻燃剂的选取，针对不同的场合和要求选择适当的阻燃剂,红（a）磷、xiu系阻燃剂及氮系阻燃剂三种，若三种阻燃剂相互复合使用，其用量减少，效果较为显著具体见下表：复合阻燃体系的阻燃效果阻燃体系氧指数阻燃等级15%N 5%磷27.9V-012%xiu 3%磷29.0V-010%N 8%,xiu29.5V-0由此可见，阻燃剂的协同作用不但可提高尼龙制品的阻燃效果，而且还可减少阻燃剂用量，从而降低成本。但阻燃剂之间的配比以及阻燃剂在改性尼龙66的分散情况是影响阻燃效果的直接原因，可对阻燃剂和尼龙进行表面处理，改善阻燃剂和树脂之间的相容性，从而优化阻燃剂的协同效果。

尼龙衬板高强度，可以长期接受负荷；吸噪音、减震。杰出的回弹性，可以曲折不变形，一起能坚持耐性，反抗重复冲击；耐磨自光滑性、供给了优于青铜、铸铁、碳钢和酚醛压板在无油或（脱油）光滑应用时的作业功能，下降消耗，节约能源。

尼龙耐磨衬板耐热性好，可在150℃的环境下长期使用，使用温度可达200℃，降低噪音，良好的机械性能。在机械设备和料仓、料斗和混料筒中使用，可降低噪音10～15分贝铸型(MC)含油尼龙是在其溶点以下结晶成型的，分子量大，有较好的抗蠕变特性和耐疲劳性，能长期承受重负荷不变形。