作为 融 雪 剂的氯盐(NaCI，Ca Cl，邢台融雪剂，M g C12等)均属

于易溶盐，在水溶液中是以离子状态存在的。氯盐

融雪剂对金属(如碳钢)的腐蚀，与水溶液中溶解氧

的数量直接相关。以N***水溶液为例，图1表明了

碳钢全浸在溶液中(在非充气状态下)，钢试片的腐

蚀速率与C1一含量的关系。由图1可以看出，当

N***含量在3% -5%(Cl一含量为1.8% -3%)的范

围时，钢腐蚀速率***高。而后，随着氯盐含量的提

高，腐蚀速率反而降低，这是因为水中OZ的溶解度

是随氯盐含量的提高而降低的缘故，OZ含量对腐蚀

速率起着主导作用。在这种情况下，虽然C1一含量

很高，却不能对腐蚀做出主要贡献。

众所周知普通融雪剂对建筑、植物等是有一定的***租用的，所以需要添加一种化学成分来减少这种危害，这里我们就提到了缓蚀剂在融雪剂中的应用的问题了。

氯离子对于金属是有剥离作用的，所以随着技术的进步，融雪剂厂家，对于融雪剂的氯离子进行改性，减缓对金属的腐蚀作用，这类技术可以统称为“缓释”作用。

按照传统的做法，是增加缓释剂，以保护融雪剂撒布机及道路车辆等。

但随着技术的发展，采纳了缓蚀剂的思想，但做法有很大不同。

通过改变离子表面特性，使生产中的经济效益大为提升。

路面温度：

路面温度会影响到融雪剂融冰的速度和融冰的面积。路面温度降低，则应选择融冰能力高且融冰效率高的融雪剂。表 1 列出了地面温度对氯化钠（岩盐），融雪剂价格，氯化钙，氯化镁融冰能力的影响。 路面温度产生的影响很多。深入了解对对制定合适的作业计划非常有帮助。

融雪剂稀释:

路面疏松雪、冰、水 路面疏松雪、冰、水对融雪剂的稀释效应会缩短撒布作业的有效时间（同一温度）和影响融雪化冰的程度

交通

交通过往车辆对融雪剂撒布作业的影响损益参半，融雪剂生产厂家，应科学利用。汽车

轮胎摩擦、发动机热量、尾气排放会对路面温度产生正面效应。机械性搅动有助于融雪剂融雪化冰的效应。减速行驶（25-40 公里/小时）、区间间隔控制、不重复碾辙、禁止重载车辆都是可行的方法。但是过往车辆较多或速度过快会带走融雪剂，导致积雪压实成块。过往车辆带起的阵风会使融雪剂到处飞扬，滚动车轮会将融雪剂抛甩四处。

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