欧美***的做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设专用管道，收集融雪后的盐水，***终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。本公司多年来致力于研究、开发融雪剂产品，目前已开发出了混合型、复合行、经济型、防锈型等多个系列十余种产品，成为了国内工艺技术***为***、规模的融雪剂***生产厂家。

融雪剂的指标：普通融雪剂

-10

到

-15

℃可用钠镁比例为

9:1

，温度在

-20

℃可

用钠镁比例为

8:2

，如果温度在

℃以下可用复合型融雪剂钠镁钙混合比例为

8:1:1

这里

可根据客户要求及温度生产各种指标的融雪剂及环保型融雪剂

常用融雪剂以盐类为主，盐类物质进入地下以后，有可能会对当地的地下水资源造成污染，而一旦饮用了被融雪剂污染的水会对***健康产生严重危害。