拉杆液压缸定制小导向长度的确定。
小导向长度的确定。
当活塞杆全部外伸时,从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为小导向长度H(如图4-19所示)。如果导向长度过小,将使液压缸的初始挠度(间隙引起的挠度)增大,影响液压缸的稳定性,因此设计时必须保证有一小导向长度。
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拉杆液压缸定制
在设计液压缸时,必须注意正确确定液压缸的安装、固定方式。需要注意的是,我们在刚开始的时候,还应当将设备内部的空气排除干净。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接,要用止口连接。液压缸不能在两端用键或销***。只能在一端***,为的是不致阻碍它在受热时的膨胀。如冲击载荷使活塞杆压缩。***件须设置在活塞杆端,如为拉伸则设置在缸盖端。
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叉车的主要液压作业部分有起升缸和倾斜缸,其故障检查与排除方法列举如下 :
1、叉车空载时不能起升和倾斜故障检查
1:系统油量不足故障排除:加油至油标线。
故障排除2:齿轮泵排量不足齿顶隙和齿侧隙过大故障检查:更换油泵或零件
故障检查3:多路阀进油路堵塞故障排除:疏通多路阀油路
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液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成;为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏,在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置,在前端盖外侧,还装有防尘装置;在缸头和缸底都为法兰式固定的油缸上可配置内置式位移传感器,使液压缸可根据工况需要准确停位,充分发挥液压缸的机械化、自动化功能,实现高速、准确的工业自动控制。为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖,液压缸端部还设置缓冲装置;有时还需设置排气装置。
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