三轴桩机生产商

柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。整机的电气、液压、操纵、监视仪表均集中在司机室内，司钻人员操作简单方便，视野开阔。

“上述图片仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的网站 或致电我们了解"。

三体中心线保持在同一铅垂线上，如有偏差应随时纠正，特别是一节管桩的垂直度偏差对整根桩的成桩质量起着重要作用，故要十分重视一节桩的插设工作。12作业时，柴油锤***终十击的贯入度应符合使用说明书的规定，当每十击贯入度小于20mm时，宜停止锤击或更换桩锤。规范规定，预制桩的成桩垂直度偏差不得大于1%，而一节底桩的垂直度偏差基本不得大于0.5%，说明一节底桩锤制度控制要严格，一般来说，操作时一节底桩沉入土中的垂直度偏差小，整根桩的垂直度偏差也不会太大。

　1.1.2打桩前，监理要对每个桩的***轴线进行复测，符合要求方能成孔或静压。灌注桩成孔后，对成孔的轴线进行检查。打桩的破损率也会减小，因为桩身一倾斜，桩顶端面与打桩锤的接触面就减少，应力集中，锤击偏心。桩基施工完成后，要在施工自测的基础上对每根桩的轴线偏差和标高进行测量，超过允许偏差的桩应提请设计处理。

　　1.1.3在基坑开挖前，检查引测点是否有具体的保护措施，是否用砼固定，是否设置防护栏；在开挖前应对施工放线进行复测，检查无误后方可进入下道工序。当上活塞下落而柴油锤未燃爆时，上活塞可发生短时间的起伏，此时起落架不得落下，应防撞击碰块。工程在基坑开挖前，施工测量自然地坪标高后，监理和业主进行复测，确定土方调配方案，避免基槽回填二次费用发生。

　　1.1.4在基础开始施工后，应定期检测控制点桩位，以防控制桩移位，影响工程测量精度。如管桩的空心部分按设计要求灌注混凝土或其他填充材料时，应另行计算。基础部分结构施工完成后，对施工过程中采用的***控制桩进行复测，无误后作为首层施工的依据，逐层向上传递，要严格控制测量误差，必须在规范规定的范围内。 1.1.5为便于施工，现场每个单位工程设2～3个水准控制点以满足施工的要求，水准点的建立要根据建设方提供的水准点，经复核后引到控制水准点的控制桩上，并做好水准点的保护工作，设立明显标志。

　　1.1.6在结构工程完成和竣工时，对各单位工程的垂直度和全高进行实测并记录。超过允许偏差且影响结构性能的部位应按规定要求处理。 1.2 冲（钻孔）灌注桩的监理要点及措施