四、症状: 软管***,但在整个软管长度上未显示有多处钢丝断裂。软管可能不止一处***。
原因分析:这表明压力已超过软管***xiao的爆po强度。建议使用强度更高的软管以避免液压管路出现能引起异常高压条件的故障。
中高压多数采用钢丝编织体为骨架,高压、超高压多采用钢丝缠绕骨架。外胶层一般用耐磨、耐蚀性好的橡胶制成,空气胶管,以保证加强层不受机械损伤、化学腐蚀、潮湿生锈,夹布空气胶管型号,低压胶管以编织棉、麻线代替编织钢丝,空气胶管生产厂家,一般用于低压回油管道。软管故障一般表现在以下四个方面:外胶层的故障、内胶层的故障、加强层的故障、***口处的故障。在高压胶管的使用当中,我们对常见的管路失效情况在此进行分析,夹布空气胶管规格,希望可以帮助客户解决工作中遇到的问题。
三、症状: 软管***,剥开外胶检查钢丝增强层发现,在软管的整个长度上有不规则的钢丝断裂。
原因分析:这表明软管处于高度频繁的压力波动。SAE美国汽车工业协会有关二层钢丝编织软管的冲击试验中要求在133%的推荐工作压力下达到200000个循环。SAE关于四层缠绕软管的冲击试验要求达到500000个循环。如果系统内的外推脉冲次数在较短的时间内超过100万次,选择缠绕增强层软管。
高压胶管使用寿命的重要因素
从质量上看产品有没有达到正硫化,表现形式是欠硫或过硫。由生产硫化没处理好的会导致产品性能不达标,胶管壁厚不均匀,内胶层影响大。钢丝编织或钢丝缠绕高压胶管没按照生产工艺,编织角度没达到54度44分的,钢丝编织过紧或过松,会导致产品使用过程中变形。内胶层气密性差容易将介质进入钢丝层,使钢丝层与胶层黏着力不足。
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