太阳能路灯灯杆的亮度问题很重要，一定要严格的贯彻执行***道路照明的设计标准，提高技术人员的技术水平，科学的设计实施照明方案，并对其的设计生产做好严格把关。

其代表城市化建设的进程与发展，一进到一个城市，首先看到的就是道路两旁的它，所以其的美观与质量不容忽视，如果表面处理不到位，时间久了不仅会出现生锈等情况，还有可能引起安全隐患，所以一定要提高重视度。

路灯照明灯杆虽然方便市民，但也非常耗电，能不能用新能源用作路灯照明呢？ 目前太阳能路灯照明技术还有待完善，但太阳能照明终将成为一个新趋势。太阳能路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。而且目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。但尽管如此，太阳能路灯肯定是未来路灯照明的新趋势，路灯，随着城市发展会大大普及。

路灯灯杆喷塑应采用户外纯聚脂塑粉，颜色为白色，塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，智慧路灯，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及***盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um，符合ASTMD3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求:膜厚不小于40um，附着力强，刀片划痕(15*6mm方格)不起皮，不脱落。

在安装使用的时候，要结合当地的使用环境，并具有合理的配光，所谓配光就是指路灯杆在使用时各个方向上的光强分布状态，必须具备一定的布光角度，这是为确保路灯杆所发出的光在路面上有一定的覆盖范围所必须的，但不能说布光角度越大越好，其大小要根据需要来决定。钢质灯杆应进行热镀锌处理，山东路灯厂，镀锌层厚度不应小于65，表面涂漆、喷塑处理应在灯杆热镀锌后进行，因校直等因素作修改的部位不得超过2处，且修整面积不得超过杆身表面积的5%。

现在许多的灯杆设计过于追求照明亮度易产生光污染，比“亮”现象严重，人造光源的产生是为了提高生活机能，实现的、明亮的城市，明亮的家庭生活.然而随着照明科技、设计技巧的迅猛发展，尤其在LED灯具研发使用之后，以提高生活质量为本的导向发生了变化，当今的照明已经进入了高亮度时代.“明亮”背后涌起的大量疑问，被指责为“社会之恶”的能量浪费，也是不能回避的事实.灯杆设计可以作为一个典型来讲一下，它是在霓虹深处一座“众人皆亮我独暗”的建筑物.其照明设计摒弃鲜艳色彩，只用黑和白两个颜色，到了夜晚，LED灯会打造出经典的香奈儿图腾.虽然很暗，但通过对比和自身营造的典雅的气氛成就了这个经典.还有很多设计或者灯具的使用不当造成对建筑尤其是的***，目前国内的景观还有相当多建筑被在外的灯带灯管所***观瞻.包括在商业街、住宅楼、公共广场等地段的广告牌和灯箱，在没有规范制约的情况下，灯箱随意安装，灯带互相交错，甚至灯箱叠灯箱，LED路灯，许多建筑的外观都不同程度的被遮挡，及有碍建筑的外观，也影响了建筑内部的视线

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